Oschersleben
Das Fahrsicherheitstraining in der Motorsport Arena Oschersleben
Bremsen, Ausweichen, Aquaplaning: Kurse, Preise und Ablauf des Fahrsicherheitstrainings im Fahrsicherheitszentrum der Arena Oschersleben.
Neben der Rennstrecke betreibt die Motorsport Arena Oschersleben ein eigenes Fahrsicherheitszentrum. Dort üben Sie mit dem eigenen Auto, was im Alltag kaum jemand trainiert: Notbremsungen, Ausweichen und die Kontrolle auf glatter Fahrbahn. Die Pkw-Kurse tragen das Gütesiegel des Deutschen Verkehrssicherheitsrats (DVR) und lassen sich oft über die Berufsgenossenschaft abrechnen.
Das Fahrsicherheitszentrum
Das Trainingsgelände liegt direkt neben dem Hotel der Arena auf einer eigenen Fläche, die rundum mit Reifenketten gesichert ist. Im Schulungsgebäude mit Tagungstechnik beginnt jeder Kurs mit Theorie. Draußen stehen mehrere Sektionen zur Verfügung:
- drei unterschiedliche Bremszonen auf griffigem und glattem Belag
- eine bewässerte Gleitfläche zum Bremsen und Ausweichen bei Nässe
- eine Kreisbahn für Übungen zum Kurvenfahren
- eine Aquaplaning-Strecke, eine Steigungs- und Gefällestrecke und eine Kurvenstrecke
Ein großer Teil der Übungen findet auf nassem Asphalt statt, weil nasse Straßen im Alltag zu den häufigsten Gefahren gehören. Gleichzeitig sind vergleichsweise hohe Geschwindigkeiten möglich, das macht die Übungen realistisch. Die Trainer halten per Funk Kontakt zu den Teilnehmern im Auto. Gearbeitet wird in Gruppen von mindestens 10 und höchstens 20 Personen.
Die Kurse im Überblick
Die Kurse dauern einen ganzen Tag, die Pkw-Kurse von 9 Uhr bis etwa 16 Uhr. Die Preise enthalten jeweils ein Mittagessen im Hotel der Arena (Stand: November 2026):
| Kurs | Schwerpunkt | Preis |
|---|---|---|
| Basis | Fahrphysik, Sitzposition, Lenktechnik, Notbremsung auf verschiedenen Belägen, Bremsen und Ausweichen | 199 Euro, Beifahrer 50 Euro |
| Basis Intensiv | höhere Geschwindigkeiten, anspruchsvollere Kombinationen, Handling-Training auf der Kartbahn | 269 Euro |
| Profi | Streckenkunde, Ideallinie, Flaggen, Sim-Racing und Fahren auf der Rennstrecke mit einem aktiven Rennfahrer | 399 Euro |
| Transporter bis 3,5 t | Bremsen, Engstellen, Rangieren, Rückwärtsfahren nach Spiegel, Ladungssicherung | 199 Euro |
| Motorrad | Langsamfahren, Lenktechnik, Bremsen mit ABS, Schräglage, Ausweichen | 189 Euro |
Für die meisten Autofahrer ist der Basis-Kurs der richtige Einstieg. Wer schon Erfahrung hat oder viel unterwegs ist, wählt Basis Intensiv. Der Profi-Kurs ist für alle gedacht, die sich als Nächstes auf die Rennstrecke wagen wollen, etwa vor den ersten Touristenfahrten oder einem Lizenzlehrgang. Für Unternehmen bietet die Arena die Kurse Basis und Basis Intensiv auch als Firmentraining an, mit Termin nach Wunsch.
So läuft ein Trainingstag ab
Ein Beispiel aus dem Programm der Arena zeigt den typischen Ablauf. Nach der Ankunft vor 9 Uhr folgt eine halbe Stunde Theorie zu Technik und Fahrphysik, dazu unterschreiben die Teilnehmer den Haftungsverzicht. Am Vormittag stehen Lenkslalom, Bremsen auf der Gleitfläche und ABS-Bremsen mit Ausweichen vor einem Hindernis auf dem Plan.
Nach dem Mittagessen im Hotel geht es um das Fahrzeugverhalten am Limit: Spurwechsel ohne Bremse, Bremsen in Kurven, dazu Unter- und Übersteuern. Gegen 16 Uhr endet der Tag mit einer Nachbesprechung und der Urkunde. Wer an einem Tag so oft gezielt gebremst und ausgewichen ist, reagiert im Ernstfall überlegter.
Voraussetzungen, Versicherung und Kostenübernahme
Sie fahren mit dem eigenen Auto. Teilnehmen können Sie ab 17 Jahren, dann allerdings nur mit Begleitperson. Weil das Training nicht auf Höchstgeschwindigkeit ausgelegt ist, läuft die Absicherung des Fahrzeugs über Ihre normale Kfz-Versicherung. Der Verschleiß bleibt laut Arena im Rahmen des Alltags, weil ein großer Teil auf bewässerter Fahrbahn stattfindet. Vor dem Training sollten Sie lose Gegenstände aus dem Auto räumen und die Flüssigkeitsstände prüfen.
Wichtig für Berufstätige: Durch das DVR-Gütesiegel ist das Training in der Regel über die Berufsgenossenschaft bezuschussbar. Fragen Sie vor der Buchung bei Ihrer BG nach.
Wer nach dem Sicherheitstraining wissen möchte, wie sich ein Supersportwagen am Limit anfühlt, kann am 16. August 2027 bei Racepool99 in Oschersleben selbst fahren, mit einem Instruktor auf dem Beifahrersitz.
Termine
2026 bot die Arena das Basistraining an sieben Samstagen zwischen April und November an, dazu je einen Termin für Basis Intensiv im Mai und den Profi-Kurs im September. Der letzte Termin des Jahres ist das Basistraining am Samstag, 7. November 2026. Den Kalender für 2027 hatte die Arena bei Redaktionsschluss im November 2026 noch nicht online gestellt. Gutscheine für die Kurse gibt es im Onlineshop der Arena.
Häufige Fragen
Zahlt die Berufsgenossenschaft das Training?
Häufig ja. Die Kurse tragen das DVR-Gütesiegel und sind laut Arena in der Regel bezuschussbar. Klären Sie das vor der Buchung mit Ihrer BG.
Ab welchem Alter kann ich teilnehmen?
Ab 17 Jahren, dann mit Begleitperson. Sie brauchen ein eigenes Fahrzeug.
Wird mein Auto stark beansprucht?
Laut Arena nicht mehr als im Alltag, weil viele Übungen auf bewässerter Fahrbahn stattfinden.
Brauche ich Vorkenntnisse?
Nein. Der Basis-Kurs richtet sich an alle Autofahrer, die Theorie wird am Morgen erklärt.
