Oschersleben

Die Länge der Strecke der Motorsport Arena Oschersleben

3,696 oder 3,667 Kilometer? Alle Streckenvarianten der Motorsport Arena Oschersleben mit Längen, Kurvenzahl, Geraden und Rundenrekorden.

Die Motorsport Arena Oschersleben ist in ihrer Grand-Prix-Variante 3,696 Kilometer lang. In vielen Quellen taucht aber auch 3,667 Kilometer auf, dazu kommen kürzere Kursvarianten. Der Grund liegt vor allem in der ersten Kurve, die 2007 umgebaut wurde. Hier finden Sie alle Zahlen mit Erklärung.

Zwei Längen für den großen Kurs

Bei der Eröffnung 1997 war der Rundkurs 3,667 Kilometer lang. Nach der Start-Ziel-Geraden führte damals eine S-Kurve auf den weiteren Streckenverlauf. Zehn Jahre später, im März 2007, ließen die neuen Eigentümer die erste Kurve umbauen: Die Gerade wurde verlängert und mündet seitdem in eine 90-Grad-Linkskurve mit anschließender Rechtskurve, die auf die alte Linie zurückführt. Seitdem misst eine Runde 3,696 Kilometer, also 29 Meter mehr.

Beide Varianten sind bis heute in Gebrauch. Autorennen wie die DTM fahren auf dem 3,696 Kilometer langen Kurs. Für Motorräder gilt weiterhin die Variante mit der S-Kurve und 3,667 Kilometern. Manche Datenbanken geben dafür 3,668 Kilometer an.

Alle Varianten im Überblick

Der Kurs lässt sich nach Angaben des Betreibers flexibel aufteilen, etwa für Kundenveranstaltungen mit mehreren Sektionen oder für eine Rallye-Variante. Diese Varianten nennt die Arena:

Variante Länge Besonderheit
A-Kurs mit 90-Grad-Kurve 3,696 km Grand-Prix-Variante für Autos, seit 2007
A-Kurs mit S-Kurve 3,667 km Originallayout von 1997, Motorradvariante
B-Kurs 2,435 km Abkürzung hinter der Hasseröder Kurve
C-Kurs 1,555 km kürzeste Variante
Kartbahn 1,018 km eigene Strecke, 6 bis 8 Meter breit

Andere Streckendatenbanken nennen für die kurzen Varianten teils abweichende Werte, etwa rund 2,6 Kilometer für den B-Kurs. Die Angaben in der Tabelle stammen von der Arena selbst.

Weitere Kennzahlen

  • Kurven: 14, davon sieben links und sieben rechts
  • Breite: 11 bis 13 Meter
  • Höhenunterschied: 23 Meter
  • Start-Ziel-Gerade: rund 700 Meter, beim Bau 1997 waren es 680 Meter
  • Theoretische Spitze: bis zu 280 km/h am Ende der Start-Ziel-Geraden
  • Fahrtrichtung: im Uhrzeigersinn

Im Vergleich zu großen Grand-Prix-Strecken ist Oschersleben eher kompakt. Auf 3,7 Kilometern verteilen sich aber viele Richtungswechsel. Die längsten Geraden sind die Start-Ziel-Gerade und die Gegengerade.

Was die Länge für Ihre Runden bedeutet

Wer in Oschersleben selbst fährt oder im Renntaxi mitfährt, bucht meist Runden statt Kilometer. Diese Rechnung hilft bei der Einordnung:

Runden auf dem A-Kurs (3,696 km) Strecke
1 Runde ca. 3,7 km
3 Runden ca. 11,1 km
5 Runden ca. 18,5 km
8 Runden ca. 29,6 km
18 Runden ca. 66,5 km

Bei Racepool99 kostet eine Runde selbst gefahren im Porsche 911 GT3, Lamborghini Huracán, Ferrari F488 GTB oder Audi R8 V10 229 Euro, drei Runden kosten 549 Euro (Stand: November 2026). Der nächste Termin in Oschersleben ist der 16. August 2027.

Für die Kartbahn gilt eine andere Rechnung: Mit 1.018 Metern ist sie gut ein Viertel so lang wie der große Kurs. Leihkarts werden dort nach Zeit gebucht, nicht nach Runden.

Rundenrekorde

Die schnellste offizielle Rennrunde fuhr der Österreicher Andreas Zuber am 7. August 2005, als die World Series by Renault zum ersten Mal in Oschersleben gastierte. Mit einem Formel Renault 3.5 brauchte er 1:15,050 Minuten, das entspricht einem Schnitt von 175,9 km/h. Gefahren wurde damals noch auf der 3,667 Kilometer langen Variante. Im Training war Robert Kubica sogar 1:11,09 Minuten schnell, Trainingszeiten zählen für die Statistik aber nicht.

Auf der 3,696 Kilometer langen Variante war laut Arena Fabrizio Crestani am schnellsten: 1:17,084 Minuten im Qualifying der Auto GP am 29. Juli 2011. Umgerechnet sind das rund 172,6 km/h im Schnitt.

Wie lange eine Runde in verschiedenen Rennklassen dauert, zeigen die Rennrundenrekorde auf dem Grand-Prix-Kurs, wie sie die englischsprachige Wikipedia führt (Stand: August 2026). Die Durchschnittsgeschwindigkeit haben wir aus Zeit und Länge berechnet:

Klasse Rundenzeit Schnitt
DTM (2013, Joey Hand) 1:21,255 min ca. 164 km/h
GT3 (2017, Philipp Eng) 1:26,850 min ca. 153 km/h
Porsche Carrera Cup (2014, Christopher Zöchling) 1:30,518 min ca. 147 km/h

Ein Rennwagen braucht für die 3,696 Kilometer also anderthalb Minuten oder weniger. Mit einem straßenzugelassenen Sportwagen und einem vorsichtigen Einstieg dauert eine Runde entsprechend länger.

Häufige Fragen

Wie lang ist die Motorsport Arena Oschersleben?

Der Grand-Prix-Kurs für Autos ist 3,696 Kilometer lang. Motorräder fahren auf der Variante mit 3,667 Kilometern.

Wie viele Kurven hat die Strecke?

14 Kurven, je sieben Links- und Rechtskurven.

Wie lang ist die Start-Ziel-Gerade?

Rund 700 Meter. Laut Arena sind an ihrem Ende theoretisch bis zu 280 km/h drin.

Wie viele Runden sind zehn Kilometer?

Knapp drei Runden auf dem 3,696 Kilometer langen Kurs, rechnerisch rund 2,7.

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