Oschersleben

Motorsport Arena Oschersleben: Trackday erleben

Trackday in Oschersleben: welche Formate es gibt, für wen sie passen, was sie kosten und wie Sie sich und Ihr Auto auf den Tag vorbereiten.

„Trackday“ ist ein Sammelbegriff für Tage, an denen Sie auf einer abgesperrten Strecke fahren, ohne Rennen und meist ohne Zeitnahme. In Oschersleben gibt es dafür eine ganze Reihe von Formaten, vom Abendtermin für Clubs bis zum Testtag für Teams mit Rennwagen. Dieser Überblick hilft Ihnen, das passende zu finden.

Die Formate im Vergleich

Die Preise stammen von den Seiten der Arena und der Veranstalter (Stand: November 2026):

Format Für wen Fahrzeit Preis
Touristenfahrten Privatleute mit zugelassenem Auto Turns zu 15 Minuten 35 Euro pro Turn
Arena Training Nicht-Rennfahrer mit zugelassenem Auto Turns zu 20 Minuten, 20 bis 80 Minuten pro Tag 60 Euro pro Turn
After Work Driving Experience Clubs und Gruppen zwei Stunden offene Boxengasse am Abend auf Anfrage
Oscherslebener Test-Tage Sportfahrer mit Pkw oder Superracekart rund 80 Minuten pro Tag 140 Euro pro Tag
Arena Track Days Profis, Teams und Hersteller ganztägige Tests auf Anfrage

Dazu kommen Trackdays externer Veranstalter, die die Strecke mieten. Im Kalender 2026 standen etwa mehrere Termine von Polybauer, DSK und DANS sowie Oldtimer Trackdays für klassische Fahrzeuge.

Welcher Trackday passt zu Ihnen?

  • Erstes Mal auf der Strecke: Touristenfahrten sind kurz, günstig und klar geregelt. Sie fahren in kleinen Portionen und lernen die Strecke Turn für Turn kennen.
  • Erste Erfahrung vorhanden: Das Arena Training bietet längere Turns im Rahmen einer Veranstaltung mit voller Streckensicherung. Die Oscherslebener Test-Tage bringen mehr Fahrzeit pro Tag, Anmeldung und Bezahlung sind dort direkt vor Ort möglich.
  • Mit dem Club: Die After Work Driving Experience organisiert die Arena komplett, inklusive Grillbuffet und Doppelbox. Bis zu 40 Teilnehmer wählen ihre Fahrzeit innerhalb von zwei Stunden selbst.
  • Mit Rennwagen: Die Arena Track Days gibt es seit 2015, meist mittwochs. GT- und Tourenwagen brauchen dafür einen gültigen DMSB-Wagenpass, organisiert wird über die Motopark Academy.
  • Mit Klassiker: Oldtimer Trackdays kamen 2026 dreimal nach Oschersleben, im März, April und August.

Vorbereitung: Auto, Ausrüstung, Versicherung

Ein Trackday belastet Bremsen, Reifen und Motor stärker als jede Autobahnfahrt. Prüfen Sie Profil und Luftdruck, Bremsbeläge und Bremsflüssigkeit, Öl- und Kühlmittelstand. Räumen Sie den Innenraum leer und montieren Sie die Abschleppöse, bei Touristenfahrten und Arena Training ist sie Pflicht.

Zur Ausrüstung gehört ein Helm. Bei den Touristenfahrten verlangt die Arena einen Integralhelm, beim Arena Training und bei den Test-Tagen gilt ebenfalls Helmpflicht. Achten Sie auf die Lautstärke: Bei Touristenfahrten und After Work Driving liegt die Grenze bei 98 dB. Elektroautos sind bei Touristenfahrten und Arena Training nicht zugelassen.

Klären Sie die Versicherung vor dem Termin. Die normale Kfz-Versicherung greift bei solchen Veranstaltungen häufig nicht. Ein spezieller Rennstreckenschutz lässt sich über einen Partner der Arena buchen. Auf dem Übersichtsplan der Arena ist am Fahrerlager eine Tankstelle eingezeichnet.

Wer im eigenen Auto einen Instruktor neben sich haben möchte, kann freies Fahren bei Racepool99 buchen. Je nach Paket gibt es einen geführten Turn mit Instruktor und danach freie Fahrzeit oder eine durchgehende Betreuung durch einen VIP-Instruktor. Für Oschersleben nennt Racepool99 die Tagespakete.

Der Tag selbst

Kommen Sie früh. Anmeldung, Fahrzeugabnahme und Fahrerbesprechung brauchen Zeit, und ohne Teilnahme an der Besprechung darf in der Regel niemand fahren. Bei den Test-Tagen beginnt der Fahrbetrieb um 8 Uhr. Fahren Sie die ersten Runden ruhig, prüfen Sie nach jedem Turn Reifendruck und Bremsen und trinken Sie genug. Eine langsame Runde vor der Einfahrt in die Boxengasse lässt Bremsen und Motor abkühlen. Packen Sie Getränke, etwas zu essen und wetterfeste Kleidung ein, denn zwischen den Turns verbringen Sie viel Zeit im Fahrerlager.

Ohne eigenes Auto geht es auch: Racepool99 bietet am 16. August 2027 in Oschersleben Supersportwagen zum Selbstfahren an, etwa Porsche 911 GT3, Lamborghini Huracán, Ferrari F488 GTB oder Audi R8 V10. Eine Runde kostet 229 Euro, ein Instruktor fährt immer mit.

Der nächste Termin für Sportfahrer steht übrigens schon fest: Die Oscherslebener Test-Tage finden am 14. und 15. November 2026 statt.

Häufige Fragen

Brauche ich für einen Trackday eine Lizenz?

Für Touristenfahrten, Arena Training und After Work Driving nicht. Bei den Arena Track Days brauchen die Fahrzeuge einen DMSB-Wagenpass.

Wird bei Trackdays die Zeit gemessen?

Meist nicht. Bei den Touristenfahrten ist Zeitnahme verboten, auch die Oscherslebener Test-Tage laufen ohne Zeitmessung.

Was kostet ein Trackday in Oschersleben?

Zwischen 35 Euro für einen 15-Minuten-Turn bei den Touristenfahrten und 140 Euro für einen ganzen Tag bei den Test-Tagen. Professionelle Testtage kosten nach Anfrage.

Gibt es schon Termine für 2027?

Racepool99 hat den 16. August 2027 angesetzt. Die eigenen Formate der Arena hatten im November 2026 noch keine Daten für 2027.

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