Sportwagen-Datenbank · Sportwagen · Schweden
Volvo P1800
1961–1973 · Coupé, Kombicoupé (ES) · Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor
- Leistung
- 90 PS
- 0–100 km/h
- 11,0 s*
- Spitze
- 170 km/h*
- Gebaut
- 47.492*
Einordnung
Der Volvo P1800 ist ein sportliches Coupé, dessen Karosserie von Pelle Petterson entworfen wurde. Zunächst fertigte Jensen in England die Wagen, ab 1963 übernahm Volvo die Produktion in Göteborg (1800S). 1970 folgte die 1800E mit Benzineinspritzung und 2,0-Liter-Motor, 1972 der Kombicoupé-Ableger 1800ES. Insgesamt entstanden rund 47.500 Fahrzeuge.
Datenblatt
- Bauzeit
- 1961–1973
- Klasse
- Sportwagen
- Karosserie
- Coupé, Kombicoupé (ES)
- Motor
- Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor
- Motorlage
- Frontmotor
- Zylinder
- 4
- Hubraum
- 1.778 cm³
- Leistung
- 66 kW (90 PS)
- Antrieb
- Hinterradantrieb
- Getriebe
- 4-Gang manuell, Overdrive; 3-Stufen-Automatik (ES)
- 0–100 km/h
- 11,0 s*
- Höchstgeschwindigkeit
- 170 km/h*
- Leergewicht
- 1.130 kg
- Leistungsgewicht
- 12,6 kg/PS
- Stückzahl
- 47.492*
- Baureihe
- P1800
- Herkunft
- Schweden
* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.
Varianten
| Variante | Bauzeit | Leistung |
|---|---|---|
| 1800S | 1963–1969 | 96 PS |
| 1800E (Benzineinspritzung, 2,0 Liter) | 1970–1972 | 124 PS |
| 1800ES (Kombicoupé) | 1972–1973 | – |
Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org.