Sachsenring
Das Sachsenring Fahrerlager – ein Blick hinter die Kulissen
Fahrerlager 1 und 2, Boxen, Hospitality und Turm: wie das Fahrerlager am Sachsenring funktioniert und wie Sie bei MotoGP und DTM hineinkommen.
Im Fahrerlager schlägt das Herz jeder Rennveranstaltung: Hier stehen die Trucks der Teams, hier wird geschraubt, besprochen und gefeiert. Am Sachsenring hat das Fahrerlager noch eine zweite Rolle, denn an den übrigen Tagen ist es Teil eines Fahrsicherheitszentrums. Dieser Ratgeber zeigt, wie das Fahrerlager aufgebaut ist und wie Sie als Besucher einen Blick hineinwerfen.
Aufbau und Zahlen
Das Fahrerlager besteht aus zwei großen Flächen, dazu kommen Boxen, Turm und Pressezentrum. Die Zahlen stammen aus dem Datenblatt des ADAC Sachsen:
| Bereich | Größe |
|---|---|
| Fahrerlager 1 | 11.000 m² |
| Fahrerlager 2 | 21.656 m² |
| Fläche für Hospitality | 10.000 m² |
| Boxen | 34 |
| Boxengasse | 250 m |
| Start-Ziel-Turm | 22,55 m hoch |
| Fußgängerbrücke | 28 m Spannweite |
Laut Datenblatt gibt es außerdem zwei Tunnel, einen zum Fahrerlager und einen für Fußgänger an der Boxengasse. Im Start-Ziel-Turm sitzen an Renntagen die Rennleitung und die Race Control, dazu gibt es eine VIP-Lounge. Seit 2006 steht neben dem Turm ein eigenes Pressezentrum. Die permanente Boxenanlage gibt es seit dem Umbau 2001.
Das Fahrerlager an normalen Tagen
Außerhalb der Rennwochenenden ist das Fahrerlager ein Arbeitsplatz für Trainer und Teilnehmer. Ein Teil davon ist eine bewässerbare Trainingspiste: eine 120 Meter lange und 40 Meter breite Asphaltfläche mit Gleitbelag, auf der Bremsen und Ausweichen geübt wird. An Renntagen parken genau dort die großen Trucks der Motorsport-Teams.
Wer ein Sportfahrertraining bucht, lernt das Fahrerlager von innen kennen. Bei den Motorradtrainings des Fahrsicherheitszentrums führt die Anfahrt über das Fahrerlager 1, die technische Abnahme findet in Box 28 statt, der Check-in in den Boxen 5 und 6. Beim Pkw-Trackday treffen sich alle Teilnehmer um 8:30 Uhr zum Briefing in der Boxengasse.
Auch Racepool99 arbeitet an den Fahrtagen aus dem Fahrerlager heraus. Teilnehmer melden sich am Racepool99-Counter, die Box und die Uhrzeit stehen in der Terminbestätigung. Nach der Fahrt geht es zurück in die Boxengasse, wo Begleiter Fotos machen können.
So erleben Sie Fahrerlager und Boxengasse als Teilnehmer statt als Zuschauer und fahren von dort selbst auf die Strecke.
Fahrerlager bei der MotoGP
Beim Motorrad Grand Prix ist das Fahrerlager nicht frei zugänglich. Für Besucher gibt es 2027 mehrere Wege hinein oder zumindest nah heran (Stand: November 2026):
- Paddock-Tour: eine Führung von rund 60 Minuten durch die Fahrerlager 1 und 2, vorbei an den Hospitality-Bereichen der Teams und den Boxen. Höhepunkt ist der Blick vom Boxendach in die Boxengasse. Das Zusatzticket kostet 120 Euro und gilt nicht als Eintrittskarte. Zeitfenster gibt es freitags und samstags von 8 bis 18 Uhr, sonntags von 8 bis 14 Uhr. Gebuchte Termine lassen sich nicht ändern.
- Boxengasse am Donnerstag: 30 Euro, einen Tag vor dem ersten Training.
- Boxendach: Zusatzticket für den Bereich auf dem Boxendach, 175 Euro.
- Premium Club: Sitzplatz auf T1, Catering und nach Verfügbarkeit Zugang zum Boxendach sowie zeitweise geliehene Fahrerlagertickets. 990 Euro, für Kinder 590 Euro.
Fahrerlager bei DTM und Classic
Die DTM ist offener. 2026 war das DTM-Fahrerlager für alle Besucher mit Tribünenticket zugänglich. Der Pitwalk war samstags und sonntags kostenlos, der Zugang lief über den Tunnel im Fahrerlager 2 unter dem gelben ADAC-Turm. Wie der Pitwalk 2027 geregelt ist, veröffentlicht der Veranstalter vor der Veranstaltung.
Bei der ADAC Sachsenring Classic vom 7. bis 9. Mai 2027 beziehen die Teilnehmer am Donnerstag und Freitag die Fahrerlager. Der Veranstalter betont, dass Fahrer, Teams und Aussteller bei der Classic hautnah zu erleben sind. Für Fans historischer Motorräder und Rennwagen lohnt sich deshalb auch ein Rundgang abseits der Strecke.
Regeln für Besucher
Ein Fahrerlager ist ein Arbeitsbereich, in dem sich Fahrzeuge, Teams und Gäste denselben Platz teilen. Die Veranstaltungsbedingungen des ADAC Sachsen nennen dafür klare Regeln:
- Folgen Sie den Anweisungen von Ordnern, Absperrposten und Polizei.
- Betreten Sie nie die Strecke und klettern Sie nicht über Absperrungen.
- Kinder müssen auf dem ganzen Gelände beaufsichtigt sein.
- Hunde dürfen nicht in die Nähe der Rennstrecke.
- Foto und Video sind für private Zwecke erlaubt, für Verbreitung oder kommerzielle Nutzung braucht es eine Zustimmung des Veranstalters.
- Glasflaschen sind bei Rennveranstaltungen tabu, bei der DTM 2026 stand das ausdrücklich in den Hinweisen.
Respektieren Sie außerdem die Bereiche der Teams. Was in einer offenen Box steht, ist Arbeitsgerät, kein Ausstellungsstück. Autogramme gibt es bei der DTM in festen Autogrammstunden, 2026 fanden sie in der Fan Zone gegenüber von Start und Ziel statt.
Häufige Fragen
Wie komme ich bei der MotoGP ins Fahrerlager?
Am einfachsten mit der Paddock-Tour für 120 Euro. Sie brauchen zusätzlich eine normale Eintrittskarte, weil die Tour nicht als Ticket gilt.
Was ist der Unterschied zwischen Fahrerlager 1 und 2?
Beides sind Flächen für Teams und Fahrzeuge. Fahrerlager 1 ist rund 11.000 Quadratmeter groß, Fahrerlager 2 mit knapp 21.700 Quadratmetern fast doppelt so groß.
Darf ich mit Kindern ins Fahrerlager?
Bei offenen Veranstaltungen ja, Kinder müssen laut Veranstaltungsbedingungen aber immer beaufsichtigt sein. Hunde dürfen nicht in die Nähe der Strecke.
Kann ich eine Box am Sachsenring mieten?
Ja. Das Fahrsicherheitszentrum vermietet einzelne Boxen für 120 Euro pro Tag zuzüglich Mehrwertsteuer, etwa als Treffpunkt oder Cateringfläche bei Firmenevents (Stand: November 2026).