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Abarth 750 GT Zagato

1956–1960 · Coupé · Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor

Leistung
43 PS*
Spitze
150 km/h*
Hubraum
747 cm³

Einordnung

Der Fiat-Abarth 750 GT Zagato basiert auf Fiat-600-Technik: Abarth steigerte den 747-cm³-Heckmotor mit eigenem Zubehör, Zagato lieferte die leichte, flache Karosserie, die wegen des doppelt ausgewölbten Dachs als „Double Bubble“ bekannt ist. Der Straßenwagen kam mit rund 43 PS auf etwa 150 km/h und war zugleich ein Erfolgsauto im Klassenrennsport. Genaue Stückzahlen sind nicht gesichert, Schätzungen liegen bei einigen Hundert Fahrzeugen.

Datenblatt

Bauzeit
1956–1960*
Klasse
Sportwagen
Karosserie
Coupé
Motor
Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor
Motorlage
Heckmotor
Zylinder
4
Hubraum
747 cm³
Leistung
32 kW (43 PS)*
Antrieb
Hinterradantrieb
Getriebe
4-Gang manuell
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h*
Herkunft
Italien

* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

VarianteBauzeitLeistung
Fiat-Abarth 750 GT Zagato (Double Bubble) 1956–1960 43 PS
Fiat-Abarth 750 GT Bialbero seit 1958 57 PS
Fiat-Abarth 1000 GT Zagato (982 cm³) seit 1960 91 PS

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: en.wikipedia.org, it.wikipedia.org, de.wikipedia.org.