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Alfa Romeo Spider (916)

1995–2005 · Spider · Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor

Leistung: 150 PS
Spitze: 210 km/h
Gebaut: 38.891
Hubraum: 1.970 cm³

Einordnung

Der Spider (916) basiert auf demselben Frontantriebs-Konzept wie der GTV und ersetzte Mitte der 1990er-Jahre den hinterradgetriebenen Spider der Baureihe 105/115. Das elektrisch betätigte Stoffverdeck verschwindet hinter den Sitzen; die Motorpalette reichte vom 2.0 Twin Spark mit 150 PS bis zum 3,2-Liter-V6 mit 240 PS. Bis zur Ablösung durch den 939 im Jahr 2006 wurden knapp 39.000 Stück gebaut.

Datenblatt

Bauzeit: 1995–2005^*
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Spider
Motor: Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor
Motorlage: Frontmotor
Zylinder: 4
Hubraum: 1.970 cm³
Leistung: 110 kW (150 PS)
Drehmoment: 181 Nm
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell, V6 mit 6-Gang manuell
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Leergewicht: 1.370 kg^*
Leistungsgewicht: 9,1 kg/PS^*
Stückzahl: 38.891
Baureihe: 916
Herkunft: Italien

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
Spider 2.0 Twin Spark	1995–2004	150 PS
Spider 3.0 V6 12V	1995–2000	192 PS
Spider 3.0 V6 24V	1997–2003	220 PS
Spider 3.2 V6 24V	2003–2005	240 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org.

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