Sportwagen-Datenbank · Gran Turismo · Großbritannien

Bentley R-Type Continental

1952–1955 · Coupé · Sechszylinder-Reihenmotor, Saugmotor

Leistung: 150 PS^*
0–100 km/h: 13,5 s^*
Spitze: 190 km/h^*
Gebaut: 207

Einordnung

Der R-Type Continental erschien 1952 als leistungsstarkes, aerodynamisch geformtes Coupé auf dem Fahrgestell des R-Type; die Fastback-Karosserie entstand überwiegend bei H. J. Mulliner. Der 4,6-Liter-Sechszylinder, ab 1954 mit 4,9 Litern Hubraum, brachte das Auto auf rund 190 km/h. Es wurden nur 207 Fahrzeuge gebaut, die meisten als Rechtslenker.

Datenblatt

Bauzeit: 1952–1955
Klasse: Gran Turismo
Karosserie: Coupé
Motor: Sechszylinder-Reihenmotor, Saugmotor
Motorlage: Frontmotor
Zylinder: 6
Hubraum: 4.566 cm³
Leistung: 110 kW (150 PS)^*
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 4-Gang manuell
0–100 km/h: 13,5 s^*
Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h^*
Leergewicht: 1.650 kg^*
Leistungsgewicht: 11,0 kg/PS^*
Stückzahl: 207
Herkunft: Großbritannien

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
R-Type Continental mit 4,9-Liter-Motor (ca. 170 PS)	1954–1955	170 PS

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org.

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