Sportwagen-Datenbank · Sportwagen · Großbritannien
Ginetta G4
1961–1968 · Coupé, Roadster · Vierzylinder-Reihe, Saugmotor
- Gebaut
- 500*
- Hubraum
- 997 cm³
Einordnung
Der G4 folgte 1961 auf den G3 und war der erste Ginetta, der sich auch als Alltagsauto nutzen ließ und zugleich im Motorsport konkurrenzfähig blieb. Auf einem Stahlrohrrahmen sitzt eine Kunststoffkarosserie; als Motoren dienten Ford-Vierzylinder vom 997-cm³-105E bis zum 1,5-Liter aus dem Cortina, Tuner setzten auch den Lotus-Twin-Cam ein. Bis 1968 entstanden etwa 500 Fahrzeuge; von 1981 bis 1984 wurde das Modell als Serie IV erneut gebaut.
Datenblatt
- Bauzeit
- 1961–1968
- Klasse
- Sportwagen
- Karosserie
- Coupé, Roadster
- Motor
- Vierzylinder-Reihe, Saugmotor
- Motorlage
- Frontmotor
- Zylinder
- 4
- Hubraum
- 997 cm³
- Antrieb
- Hinterradantrieb
- Getriebe
- 4-Gang manuell
- Stückzahl
- 500*
- Herkunft
- Großbritannien
* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.
Varianten
| Variante | Bauzeit | Leistung |
|---|---|---|
| G4 mit 1340-cm³-Motor | – | 92 PS |
| G4 Serie IV | 1981–1984 | – |
Vorgänger und Nachfolger
Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org.