Bilster Berg

Alles über das Fahrerlager am Bilster Berg

Zwei Fahrerlager, acht Boxenhallen, Tankstelle und Werkstatt: was Teilnehmer im Fahrerlager am Bilster Berg erwartet und welche Regeln dort gelten.

Das Fahrerlager ist das Zuhause eines jeden Trackdays. Hier stehen die Autos, hier wird getankt, geschraubt und gefachsimpelt. Am Bilster Berg gibt es eine Besonderheit: nicht ein Fahrerlager, sondern zwei, jedes mit eigener Boxengasse. Dieser Artikel beschreibt, was Sie dort vorfinden, vom Stromanschluss bis zur Dusche, und welche Regeln gelten.

Zwei Fahrerlager mit eigener Boxengasse

Die beiden Fahrerlager liegen direkt an der Start-Ziel-Geraden, eines oben, eines unten. Das obere ist mit rund 8.000 Quadratmetern das größere, das untere misst rund 6.000 Quadratmeter. Jedes hat eine eigene Boxengasse und vier Boxenhallen. Das ermöglicht zwei Dinge: Zwei Veranstaltungen können gleichzeitig laufen, oder sie folgen nahtlos aufeinander, wenn die eine aus der oberen und die andere aus der unteren Boxengasse startet.

Zentrales Gebäude der Anlage ist die Ostschleifenterrasse mit dem Restaurant TURN ONE. Von dort blicken Sie auf die Start-Ziel-Gerade. Das Gebäude ist auch das Zentrum der Streckensicherung, die Race Control überwacht die gesamte Strecke mit 26 HD-Kameras.

Die Boxenhallen

Merkmal Oberes Fahrerlager Unteres Fahrerlager
Hallen 4 Hallen à 380 m² 2 Hallen à 380 m², 2 Hallen à 560 m²
Kapazität bis zu 24 Fahrzeuge je Halle bis zu 36 Autos in den großen Hallen
Tore 4 Sektionaltore je Halle 4 oder 6 Sektionaltore je Halle

Alle Tore haben eine Schlupftür und messen 3,125 x 3,50 Meter, die Hälfte öffnet zur Boxengasse, die andere zum Fahrerlager. Die kleinen Hallen haben 16 Schuko-Steckdosen und acht Starkstromanschlüsse, die großen 24 Steckdosen und zwölf Starkstromanschlüsse. Außen gibt es jeweils einen Wasseranschluss. In jeder Halle sind Toiletten und Duschen eingebaut, ebenso Anschlüsse für Internet und Fernsehen. Die Hallen sind nicht beheizt, Heizlüfter lassen sich aber mieten. Je eine Halle oben und unten ist wärmegedämmt und schallisoliert.

Welche Halle Sie nutzen und ob Sie überhaupt eine Box bekommen, legt der Veranstalter fest. Wer einen festen Platz unter Dach braucht, fragt am besten schon bei der Buchung nach.

Service im Fahrerlager

  • Tankstelle: Im oberen Fahrerlager steht eine Automatentankstelle mit Super Plus, Shell V-Power und Diesel. Bezahlt wird mit EC- oder Kreditkarte und PIN.
  • Waschen und Heben: In der Waschhalle F39 gibt es einen Dampfstrahler, einen Staubsauger und eine Hebebühne für bis zu 3.000 Kilogramm.
  • Technischer Service: Der Partner Classic & Speed hilft vor Ort bei Fahrwerkseinstellung, Reparaturen und Reifen. Am Bilster Berg gibt es zudem eine Prüfstelle des TÜV NORD, nach Angaben des Betreibers die erste an einer deutschen Rennstrecke.
  • Sanitärgebäude: Jedes Fahrerlager hat ein Gebäude mit fünf Duschen und Umkleiden, Damen- und Herrentoiletten und einer barrierefreien Toilette.
  • Laden: Drei Gleichstrom-Ladesäulen mit bis zu 300 kW stehen bereit. Eine davon in der D-Reihe ist öffentlich und mit Karte nutzbar.
  • Internet: Fast das ganze Gelände ist per WLAN versorgt, das Gästenetz bietet 200 Mbit/s.

Regeln für Teilnehmer und Gäste

  • Zugang: Ins Fahrerlager kommt nur, wer auf der Teilnehmerliste steht oder einen Durchfahrtsschein hat. Planen Sie 60 Minuten vor Fahrbeginn für Akkreditierung, Transponder und Briefing ein.
  • Startnummern: Jedes Auto braucht links und rechts gut sichtbare Startnummern, schwarz auf weiß, bei Autos mindestens 22 Zentimeter hoch. Alte Nummern müssen abgeklebt werden.
  • Transponder: Pflicht, er wird vorne am Auto montiert. Er dient der Lärmmessung und darf am selben Tag nicht an ein anderes Fahrzeug wandern.
  • Elektro- und Hybridautos: Sie werden mit einem E gekennzeichnet, der Veranstalter muss eine Rettungskarte bereithalten.
  • Übernachten: Nur erlaubt, wenn der Veranstalter zusätzlichen Nachtschutz bucht. Das gilt für Zelt, Wohnmobil und Boxenhalle.
  • Tiere und Drohnen: Haustiere sind nicht erlaubt. Drohnen müssen vorher angemeldet werden und dürfen während des Fahrbetriebs nicht über der Strecke fliegen.

Parkplätze für Begleiter gibt es im Bereich der Fahrerlager und in der D-Reihe an der Ostschleifenterrasse. Bei großen Veranstaltungen dient zusätzlich die Dynamikfläche als Parkplatz. Ob Zuschauer ins Fahrerlager dürfen, entscheidet der jeweilige Veranstalter.

Bei Racepool99 erleben Sie das Fahrerlager vom ersten Moment an: Sie melden sich am Counter an, treffen Ihren Instruktor bei den Autos und kehren nach den Runden in die Boxengasse zurück. 2027 ist Racepool99 am 6. Juni und am 4. September am Bilster Berg.

Wie die Strecke hinter der Boxengasse verläuft, zeigt unsere Seite zum Bilster Berg.

Häufige Fragen

Wie viele Boxen hat der Bilster Berg?

Acht Boxenhallen, je vier im oberen und unteren Fahrerlager. Sie lassen sich in einzelne Boxen unterteilen. Laut Betreiber sind es oben acht und unten zehn Einheiten.

Kann ich im Fahrerlager tanken?

Ja, im oberen Fahrerlager gibt es eine Automatentankstelle mit Super Plus, Shell V-Power und Diesel. Bezahlt wird mit Karte und PIN.

Gibt es Duschen im Fahrerlager?

Ja. Jede Boxenhalle hat eigene Duschen, zusätzlich hat jedes Fahrerlager ein Sanitärgebäude mit fünf Duschen und Umkleiden.

Darf ich im Fahrerlager übernachten?

Nur, wenn der Veranstalter zusätzlichen Nachtschutz gebucht hat. Fragen Sie bei Ihrem Veranstalter nach, ob das bei Ihrem Termin der Fall ist.

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