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Alfa Romeo Spider Coda Tronca (Serie 2)

1970–1982 · Spider · Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor

Leistung: 113 PS
Spitze: 190 km/h^*
Gebaut: 51.811
Hubraum: 1.779 cm³

Einordnung

Die zweite Serie des Pininfarina-Spiders erhielt ab 1970 ein abgeschnittenes Heck nach dem Kamm-Prinzip („Coda Tronca“), das die Aerodynamik verbesserte; die Grundkonstruktion blieb unverändert. Neben dem 1750 Veloce kamen 1971 der 2000 Veloce mit 131 PS sowie die günstigeren Junior-Modelle mit 1,3 und 1,6 Litern. Mit gut 51.000 Fahrzeugen ist es die am häufigsten gebaute Serie der Baureihe 105/115.

Datenblatt

Bauzeit: 1970–1982^*
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Spider
Motor: Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor
Motorlage: Frontmotor
Zylinder: 4
Hubraum: 1.779 cm³
Leistung: 83 kW (113 PS)
Drehmoment: 168 Nm
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell
Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h^*
Leergewicht: 1.025 kg^*
Leistungsgewicht: 9,1 kg/PS^*
Stückzahl: 51.811
Baureihe: 105/115
Herkunft: Italien

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
1750 Spider Veloce	1970–1972	113 PS
Spider 1300 Junior	1970–1977	87 PS
2000 Spider Veloce	1971–1982	131 PS
Spider 1600 Junior	1972–1981	109 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org.

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