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Alfa Romeo Spider Duetto (Serie 1)

1966–1969 · Spider · Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor

Leistung: 109 PS
Spitze: 185 km/h^*
Gebaut: 13.678^*
Hubraum: 1.570 cm³

Einordnung

Der 1966 in Genf gezeigte Spider der Baureihe 105/115 stammt von Pininfarina und trägt wegen seiner runden Heckform den Beinamen „Osso di seppia“ (Tintenfischknochen). Er löste den Giulia Spider ab und hatte zunächst den 1,6-Liter-Motor mit 109 PS; 1967 kam der 1750 Veloce, 1968 die preiswerte 1300 Junior. Die Grundform blieb bis 1993 in Produktion und wurde in vier Serien weiterentwickelt.

Datenblatt

Bauzeit: 1966–1969
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Spider
Motor: Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor
Motorlage: Frontmotor
Zylinder: 4
Hubraum: 1.570 cm³
Leistung: 80 kW (109 PS)
Drehmoment: 142 Nm
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell
Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h^*
Leergewicht: 990 kg
Leistungsgewicht: 9,1 kg/PS
Stückzahl: 13.678^*
Baureihe: 105/115
Herkunft: Italien

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
Spider 1600 Duetto	1966–1968	109 PS
1750 Spider Veloce	1967–1969	113 PS
Spider 1300 Junior	1968–1969	87 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org.

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