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Alfa Romeo Giulietta Spider

1955–1965 · Spider · Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor

Leistung: 65 PS
Spitze: 160 km/h
Hubraum: 1.290 cm³
Leergewicht: 860 kg

Einordnung

Die Giulietta Spider wurde im Herbst 1955 vorgestellt und von Pinin Farina gestaltet. Sie nutzte dieselbe Mechanik wie das Sprint-Coupé, war mit rund 860 Kilogramm aber etwas leichter; als Veloce leistete sie 90 PS. 1962 folgte der Giulia Spider mit 1,6-Liter-Motor (92 PS, als Veloce 112 PS), bevor 1966 der Duetto die Reihe fortsetzte. Von der Giulietta Spider entstanden etwa 14.300 Stück, vom Giulia Spider gut 10.000.

Datenblatt

Bauzeit: 1955–1965
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Spider
Motor: Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor
Motorlage: Frontmotor
Zylinder: 4
Hubraum: 1.290 cm³
Leistung: 48 kW (65 PS)
Drehmoment: 97 Nm^*
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 4-Gang manuell, später auch 5-Gang manuell
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Leergewicht: 860 kg
Leistungsgewicht: 13,2 kg/PS
Baureihe: 750/101
Herkunft: Italien

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
Giulietta Spider Veloce	1956–1962	90 PS
Giulia 1600 Spider	1962–1965	92 PS
Giulia Spider Veloce	1964–1965	112 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, de.wikipedia.org, en.wikipedia.org.

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