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Alfa Romeo Giulietta SZ

1960–1962 · Coupé · Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor

Leistung: 100 PS
Spitze: 200 km/h^*
Gebaut: 217^*
Hubraum: 1.290 cm³

Einordnung

Der SZ (Sprint Zagato) ist die leichte, bei Zagato karossierte Sportversion der Giulietta auf Basis des Sprint Veloce. Mit rund 770 Kilogramm Gewicht und 100 PS aus 1,3 Litern erreicht er etwa 200 km/h; häufig wurde er im Motorsport eingesetzt. Die erste Serie hatte ein rundes Heck, ab 1961 folgte die aerodynamisch optimierte Version mit abgeschnittenem Heck (Coda Tronca). Es entstanden nur gut 200 Exemplare.

Datenblatt

Bauzeit: 1960–1962^*
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Coupé
Motor: Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor
Motorlage: Frontmotor
Zylinder: 4
Hubraum: 1.290 cm³
Leistung: 74 kW (100 PS)
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h^*
Leergewicht: 770 kg^*
Leistungsgewicht: 7,7 kg/PS^*
Stückzahl: 217^*
Baureihe: 750/101
Herkunft: Italien

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
Giulietta SZ (Coda Tonda)	1960–1961	100 PS
Giulietta SZ (Coda Tronca)	1961–1962	–

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org.

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