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Alfa Romeo Giulietta Sprint

1954–1965 · Coupé · Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor

Leistung: 65 PS
Spitze: 160 km/h
Hubraum: 1.290 cm³
Leergewicht: 880 kg

Einordnung

Das von Bertone gezeichnete Sprint-Coupé war 1954 die erste Version der Giulietta und kam noch vor der Limousine auf den Markt. Der Leichtmetall-Vierzylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen leistete anfangs 65 PS, ab 1956 holte die Veloce-Variante 90 PS aus 1,3 Litern. Ab 1962 lief die Karosserie auch als Giulia Sprint mit 1,6 Litern Hubraum; vom Giulietta-Coupé wurden gut 24.000 Stück gebaut, dazu rund 3000 Veloce.

Datenblatt

Bauzeit: 1954–1965
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Coupé
Motor: Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor
Motorlage: Frontmotor
Zylinder: 4
Hubraum: 1.290 cm³
Leistung: 48 kW (65 PS)
Drehmoment: 97 Nm^*
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 4-Gang manuell, später auch 5-Gang manuell
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Leergewicht: 880 kg
Leistungsgewicht: 13,5 kg/PS
Baureihe: 750/101
Herkunft: Italien

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
Giulietta Sprint Veloce	1956–1962	90 PS
Giulia Sprint (1,6 Liter)	1962–1964	–
Giulietta Sprint 1300 (Serie 101)	1964–1965	80 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org.

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