Sportwagen-Datenbank · Sportwagen · Deutschland

Audi quattro (Ur-quattro)

1980–1991 · Coupé · Reihenfünfzylinder, Turbo

Leistung: 200 PS
0–100 km/h: 7,1 s
Spitze: 220 km/h^*
Gebaut: 11.452

Einordnung

Der quattro kam 1980 als Sportcoupé mit permanentem Allradantrieb und Turbo-Fünfzylinder auf den Markt und diente als Basis für Audis Rallye-Werkseinsätze. Zum Start leistete der 2,1-Liter-Motor mit Ladeluftkühlung 200 PS; ab 1989 gab es einen 2,2-Liter mit vier Ventilen pro Zylinder und 220 PS. Bis zum Produktionsende 1991 entstanden 11.452 Fahrzeuge, die Kurzversion Sport quattro hat einen eigenen Eintrag.

Datenblatt

Bauzeit: 1980–1991
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Coupé
Motor: Reihenfünfzylinder, Turbo
Motorlage: Frontmotor
Zylinder: 5
Hubraum: 2.144 cm³
Leistung: 147 kW (200 PS)
Drehmoment: 285 Nm
Antrieb: Allradantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell
0–100 km/h: 7,1 s
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h^*
Leergewicht: 1.290 kg^*
Leistungsgewicht: 6,5 kg/PS^*
Stückzahl: 11.452
Baureihe: 85
Herkunft: Deutschland

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
quattro mit Katalysator (Motorcode WX)	1984–1988	162 PS
quattro 2.2 (Motorcode MB)	1987–1989	200 PS
quattro 20V (Motorcode RR)	1989–1991	220 PS

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, adac.de, auto-motor-und-sport.de.

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