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Ferrari 208 GTB / GTS

1980–1989 · Coupé, Targa · V8, Saugmotor

Leistung
155 PS
Spitze
215 km/h
Hubraum
1.991 cm³
Leergewicht
1.232 kg

Einordnung

Der 208 GTB/GTS ist die 1980 für den italienischen Markt eingeführte Zweiliter-Version der 308-Reihe, mit der Ferrari der dortigen Hubraumsteuer ausweichen wollte. Der V8 mit 1.991 cm³ leistete zunächst 155 PS; ab 1982 gab es einen Turbo mit 220 PS, ab 1986 auf Basis des 328 eine Version mit Ladeluftkühler und 254 PS. Optisch entsprachen die Wagen weitgehend den hubraumstärkeren Schwestermodellen.

Datenblatt

Bauzeit
1980–1989
Klasse
Sportwagen
Karosserie
Coupé, Targa
Motor
V8, Saugmotor
Motorlage
Mittelmotor
Zylinder
8
Hubraum
1.991 cm³
Leistung
114 kW (155 PS)
Drehmoment
170 Nm
Antrieb
Hinterradantrieb
Getriebe
5-Gang manuell
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
Leergewicht
1.232 kg
Leistungsgewicht
7,9 kg/PS
Baureihe
F106*
Herkunft
Italien

* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

VarianteBauzeitLeistung
208 GTB / GTS Turbo 1982–1985 220 PS
GTB / GTS Turbo (328-Basis, Ladeluftkühler) 1986–1989 254 PS

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org.

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