Sportwagen-Datenbank · Sportwagen · Italien

Ferrari 308 GTB / GTS

1975–1985 · Coupé, Targa · V8, Saugmotor

Leistung: 255 PS
0–100 km/h: 6,5 s
Spitze: 252 km/h
Hubraum: 2.926 cm³

Einordnung

Der 308 GTB löste 1975 den Dino 246 GT ab und begründete eine Baureihe, die zehn Jahre lang gebaut wurde. Die ersten Fahrzeuge hatten eine Kunststoffkarosserie, nach rund 400 Stück wechselte man zu Stahlblech. 1977 kam das GTS mit Targadach, 1980 folgten die Einspritzer GTBi/GTSi und 1982 die Quattrovalvole mit vier Ventilen pro Zylinder und 240 PS.

Datenblatt

Bauzeit: 1975–1985
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Coupé, Targa
Motor: V8, Saugmotor
Motorlage: Mittelmotor
Zylinder: 8
Hubraum: 2.926 cm³
Leistung: 188 kW (255 PS)
Drehmoment: 284 Nm
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell
0–100 km/h: 6,5 s
Höchstgeschwindigkeit: 252 km/h
Leergewicht: 1.300 kg^*
Leistungsgewicht: 5,1 kg/PS^*
Baureihe: F106^*
Herkunft: Italien

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
308 GTS (Targa)	1977–1985	255 PS
308 GTBi / GTSi (Einspritzung)	1980–1982	214 PS
308 GTB / GTS Quattrovalvole	1982–1985	240 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org.

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