Sportwagen-Datenbank · Sportwagen · Großbritannien
Jensen Jensen-Healey
1972–1976 · Roadster · Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor
- Leistung
- 146 PS*
- 0–100 km/h
- 7,8 s
- Spitze
- 192 km/h
- Gebaut
- 10.503
Einordnung
Der Jensen-Healey entstand ab 1972 in Zusammenarbeit mit Donald Healey als zweisitziger Ersatz für den eingestellten Austin-Healey 3000 und füllte die Lücke zwischen Triumph TR6 und Jaguar E-Type. Er erhielt den neu entwickelten 2,0-Liter-Vierzylinder Lotus 907 mit zwei obenliegenden Nockenwellen und vier Ventilen pro Zylinder, einen der ersten in Großserie gebauten Motoren dieser Bauart. Bis 1976 entstanden gut 10.500 Fahrzeuge, ab 1975 zusätzlich der Jensen GT als Kombicoupé.
Datenblatt
- Bauzeit
- 1972–1976
- Klasse
- Sportwagen
- Karosserie
- Roadster
- Motor
- Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor
- Motorlage
- Frontmotor
- Zylinder
- 4
- Hubraum
- 1.973 cm³
- Leistung
- 107 kW (146 PS)*
- Antrieb
- Hinterradantrieb
- Getriebe
- 4-Gang manuell, ab 1973 5-Gang manuell
- 0–100 km/h
- 7,8 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 192 km/h
- Leergewicht
- 1.092 kg*
- Leistungsgewicht
- 7,5 kg/PS*
- Stückzahl
- 10.503
- Herkunft
- Großbritannien
* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.
Varianten
| Variante | Bauzeit | Leistung |
|---|---|---|
| Jensen GT (Shooting Brake, ca. 511 Stück) | 1975–1976 | 146 PS |
Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: en.wikipedia.org.
Sportwagen-Datenbank