Sportwagen-Datenbank · Gran Turismo · Großbritannien
Jensen Interceptor
1966–1976 · Coupé, Cabriolet · V8, Saugmotor
- Leistung
- 325 PS*
- Gebaut
- 6.408*
- Hubraum
- 6.276 cm³
- Leergewicht
- 1.800 kg*
Einordnung
Der Interceptor ist ein großer Gran Turismo, den Carrozzeria Touring und Vignale entwarfen und Jensen von 1966 bis 1976 in Handarbeit in West Bromwich fertigte. Angetrieben wird er von einem Chrysler-V8 mit zunächst 6,3 Litern, ab 1971 mit 7,2 Litern; die Karosserie hat eine große Heckscheibe, die als Klappe nach oben öffnet. Ab 1974 gab es das Cabriolet, nach der Insolvenz 1976 entstand ab 1983 noch eine kleine Serie mit Kleinblock-V8.
Datenblatt
- Bauzeit
- 1966–1976
- Klasse
- Gran Turismo
- Karosserie
- Coupé, Cabriolet
- Motor
- V8, Saugmotor
- Motorlage
- Frontmotor
- Zylinder
- 8
- Hubraum
- 6.276 cm³
- Leistung
- 239 kW (325 PS)*
- Antrieb
- Hinterradantrieb
- Getriebe
- 3-Stufen-Automatik, 4-Gang manuell (selten)
- Leergewicht
- 1.800 kg*
- Leistungsgewicht
- 5,5 kg/PS*
- Stückzahl
- 6.408*
- Herkunft
- Großbritannien
* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.
Varianten
| Variante | Bauzeit | Leistung |
|---|---|---|
| Interceptor Mk II | 1969–1971 | 325 PS |
| Interceptor Mk III (7,2-Liter-V8) | 1971–1976 | – |
| Interceptor SP (Six Pack, 232 Stück) | 1971–1973 | 390 PS |
| Interceptor Convertible | 1974–1976 | – |
| Interceptor Series 4 (5,9-Liter, Kleinserie) | 1983–1990 | – |
Vorgänger und Nachfolger
Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org.
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