Sportwagen-Datenbank · Gran Turismo · Italien
Lamborghini Islero
1968–1969 · Coupé · V12, Saugmotor
- Leistung
- 325 PS*
- Spitze
- 250 km/h*
- Gebaut
- 225
- Hubraum
- 3.929 cm³
Einordnung
Der Islero ersetzte 1968 den 400 GT und blieb technisch eng mit ihm verwandt: vorn ein 3,9-Liter-V12, dahinter ein Fünfganggetriebe und Hinterradantrieb. Die zurückhaltend gezeichnete 2+2-Karosserie entstand bei Carrozzeria Marazzi. 1969 kam der Islero S mit 350 PS, insgesamt wurden rund 225 Fahrzeuge gebaut.
Datenblatt
- Bauzeit
- 1968–1969
- Klasse
- Gran Turismo
- Karosserie
- Coupé
- Motor
- V12, Saugmotor
- Motorlage
- Frontmotor
- Zylinder
- 12
- Hubraum
- 3.929 cm³
- Leistung
- 239 kW (325 PS)*
- Drehmoment
- 378 Nm
- Antrieb
- Hinterradantrieb
- Getriebe
- 5-Gang manuell
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h*
- Leergewicht
- 1.315 kg*
- Leistungsgewicht
- 4,0 kg/PS*
- Stückzahl
- 225
- Herkunft
- Italien
* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.
Varianten
| Variante | Bauzeit | Leistung |
|---|---|---|
| Islero S (GTS) | 1969 | 350 PS |
Vorgänger und Nachfolger
Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, it.wikipedia.org.
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