Sportwagen-Datenbank · Supersportwagen · Italien

Lamborghini Miura

1966–1973 · Coupé · V12, Saugmotor

Leistung: 350 PS
0–100 km/h: 6,7 s
Spitze: 275 km/h^*
Gebaut: 764

Einordnung

Der Miura kam 1966 als einer der ersten Straßensportwagen mit Mittelmotor auf den Markt und gilt als Vorbild für spätere Supersportwagen. Der 3,9-Liter-V12 sitzt quer vor der Hinterachse, die Karosserie entwarf Marcello Gandini bei Bertone. Auf die P400-Urversion folgten der P400 S mit 370 PS und der P400 SV mit 385 PS; insgesamt entstanden 764 Fahrzeuge.

Datenblatt

Bauzeit: 1966–1973
Klasse: Supersportwagen
Karosserie: Coupé
Motor: V12, Saugmotor
Motorlage: Mittelmotor
Zylinder: 12
Hubraum: 3.929 cm³
Leistung: 257 kW (350 PS)
Drehmoment: 355 Nm
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell
0–100 km/h: 6,7 s
Höchstgeschwindigkeit: 275 km/h^*
Leergewicht: 1.125 kg^*
Leistungsgewicht: 3,2 kg/PS^*
Stückzahl: 764
Baureihe: P400
Herkunft: Italien

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
Miura P400	1966–1969	350 PS
Miura P400 S	1968–1971	370 PS
Miura P400 SV	1971–1973	385 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org.

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