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Mercedes-Benz 190 SL (W121)

1955–1963 · Roadster, Coupé · Reihenvierzylinder, Saugmotor

Leistung: 105 PS
0–100 km/h: 14,5 s
Spitze: 170 km/h
Gebaut: 25.881

Einordnung

Der 190 SL ging 1955 in Serie und war als komfortabler Roadster neben dem 300 SL gedacht. Er nutzte eine verkürzte Bodengruppe der Ponton-Limousine; der 1,9-Liter-Vierzylinder mit zwei Solex-Doppelvergasern leistete 105 PS und erreichte laut Mercedes etwa 170 km/h. Rund 80 Prozent der 25.881 Fahrzeuge gingen in den Export, größter Markt waren die USA.

Datenblatt

Bauzeit: 1955–1963
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Roadster, Coupé
Motor: Reihenvierzylinder, Saugmotor
Motorlage: Frontmotor
Zylinder: 4
Hubraum: 1.897 cm³
Leistung: 77 kW (105 PS)
Drehmoment: 142 Nm
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 4-Gang manuell
0–100 km/h: 14,5 s
Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h
Leergewicht: 1.160 kg^*
Leistungsgewicht: 11,0 kg/PS^*
Stückzahl: 25.881
Baureihe: W121 BII
Herkunft: Deutschland

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
Coupé mit festem Hardtop	1955–1963	105 PS
Sportroadster (17 Stück)	–	–

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, adac.de, seriouswheels.com.

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