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Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W198 II)

1957–1963 · Roadster · Reihensechszylinder, Saugmotor

Leistung
215 PS
0–100 km/h
10,0 s*
Spitze
250 km/h*
Gebaut
1.858

Einordnung

Der Roadster löste 1957 das Flügeltüren-Coupé ab. Ein überarbeiteter Rahmen erlaubte normale Türen; dazu kamen ein größerer Kofferraum und meist ein Stoffverdeck, ab Herbst 1958 optional ein Hardtop. Ab 1961 verzögerten Scheibenbremsen, ab 1962 gab es einen Motorblock aus Aluminium. Insgesamt entstanden 1.858 Roadster.

Datenblatt

Bauzeit
1957–1963
Klasse
Sportwagen
Karosserie
Roadster
Motor
Reihensechszylinder, Saugmotor
Motorlage
Frontmotor
Zylinder
6
Hubraum
2.996 cm³
Leistung
158 kW (215 PS)
Drehmoment
275 Nm
Antrieb
Hinterradantrieb
Getriebe
4-Gang manuell
0–100 km/h
10,0 s*
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h*
Leergewicht
1.330 kg*
Leistungsgewicht
6,2 kg/PS*
Stückzahl
1.858
Baureihe
W198 II
Herkunft
Deutschland

* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

VarianteBauzeitLeistung
Roadster mit abnehmbarem Hardtop (optional) 1958–1963 –
Roadster mit Aluminium-Motorblock M 198 III (209 Stück) 1962–1963 –

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, adac.de, media.mercedes-benz.com.

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