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Mercedes-Benz SLK / SLC (R172)

2011–2020 · Roadster · Reihenvierzylinder, Turbo

Leistung
184 PS
0–100 km/h
7,3 s
Spitze
240 km/h
Hubraum
1.796 cm³

Einordnung

Die dritte SLK-Generation kam 2011 auf den Markt; Basismodell war der SLK 200 mit 1,8-Liter-Turbo-Vierzylinder und 184 PS. An der Spitze stand bis 2015 der SLK 55 AMG mit 5,5-Liter-V8 und 422 PS. Mit der Modellpflege 2016 wurde der SLK in SLC umbenannt, der SLC 43 AMG mit V6-Biturbo löste den V8 ab. 2020 endete die Baureihe ohne direkten Nachfolger.

Datenblatt

Bauzeit
2011–2020
Klasse
Sportwagen
Karosserie
Roadster
Motor
Reihenvierzylinder, Turbo
Motorlage
Frontmotor
Zylinder
4
Hubraum
1.796 cm³
Leistung
135 kW (184 PS)
Drehmoment
270 Nm
Antrieb
Hinterradantrieb
Getriebe
6-Gang manuell, optional 7-Stufen-Automatik, ab 2015 9-Stufen-Automatik
0–100 km/h
7,3 s
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Leergewicht
1.435 kg
Leistungsgewicht
7,8 kg/PS
Baureihe
R172
Herkunft
Deutschland

Varianten

VarianteBauzeitLeistung
SLK 250 2011–2015 204 PS
SLK 350 (V6) 2011–2016 306 PS
SLK 250 CDI / SLC 250 d (Diesel) 2012–2017 204 PS
SLK 55 AMG (V8) 2012–2015 422 PS
SLC 300 2015–2020 245 PS
SLC 43 AMG (V6-Biturbo; ab 2018 390 PS) 2016–2020 367 PS
SLC 180 2016–2019 156 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, adac.de.

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