Sportwagen-Datenbank · Sportwagen · Japan

Nissan 240Z / Fairlady Z (S30)

1969–1978 · Coupé · Reihen-Sechszylinder, Saugmotor

Leistung: 130 PS^*
0–100 km/h: 9,5 s^*
Spitze: 200 km/h^*
Hubraum: 2.393 cm³

Einordnung

Der 1969 vorgestellte Datsun 240Z, in Japan als Fairlady Z verkauft, machte den japanischen Sportwagen weltweit zum Verkaufserfolg. Der 2,4-Liter-Reihensechszylinder mit obenliegender Nockenwelle sitzt hinter der Vorderachse und treibt die Hinterräder an, die Karosserie ist ein Fließheck-Coupé. Bis 1978 wurde die Reihe über den 260Z (auch als 2+2) bis zum 280Z mit Benzineinspritzung weiterentwickelt; in Japan gab es als Spitzenmodell den Z432 mit dem Doppelnockenwellen-Motor des Skyline GT-R.

Datenblatt

Bauzeit: 1969–1978
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Coupé
Motor: Reihen-Sechszylinder, Saugmotor
Motorlage: Front-Mittelmotor
Zylinder: 6
Hubraum: 2.393 cm³
Leistung: 96 kW (130 PS)^*
Drehmoment: 206 Nm^*
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 4- bzw. 5-Gang manuell, 3-Stufen-Automatik
0–100 km/h: 9,5 s^*
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h^*
Leergewicht: 1.090 kg^*
Leistungsgewicht: 8,4 kg/PS^*
Baureihe: S30
Herkunft: Japan

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
Fairlady Z432 (Japan, S20-Motor mit Doppelnockenwellen)	seit 1969	160 PS
Fairlady 240ZG (Japan)	seit 1971	–
260Z (auch als 2+2)	1974–1978	129 PS
280Z (nur Nordamerika)	1975–1978	151 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, ja.wikipedia.org.

Sportwagen-Datenbank

Mehr von Nissan

Alle 18 Modelle von Nissan