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Nissan 300ZX (Z31)

1983–1989 · Coupé, Targa · V6, Saugmotor

Leistung: 170 PS
Gebaut: 329.900
Hubraum: 2.960 cm³
Leergewicht: 1.310 kg^*

Einordnung

Der 1983 eingeführte 300ZX (Z31) setzte auf eine keilförmige Karosserie und löste die Reihensechszylinder der früheren Z-Modelle durch den V6 der VG-Familie ab. In Europa wurde der Saugmotor mit 170 PS angeboten, daneben der Turbo mit 228 PS. Das Coupé gab es als Zweisitzer und 2+2, teils mit T-Top; über 300.000 Fahrzeuge fanden Käufer, vor allem in den USA.

Datenblatt

Bauzeit: 1983–1989
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Coupé, Targa
Motor: V6, Saugmotor
Motorlage: Front-Mittelmotor
Zylinder: 6
Hubraum: 2.960 cm³
Leistung: 125 kW (170 PS)
Drehmoment: 235 Nm^*
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell, 4-Stufen-Automatik
Leergewicht: 1.310 kg^*
Leistungsgewicht: 7,7 kg/PS^*
Stückzahl: 329.900
Baureihe: Z31
Herkunft: Japan

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
300ZX Turbo (VG30ET)	1983–1989	228 PS
Fairlady Z 300ZR (Japan, VG30DE mit Doppelnockenwelle)	1986–1989	190 PS
200ZR (RB20DET, Japan)	1985–1988	180 PS
50th Anniversary Edition (Turbo)	1984	–
Shiro Special (Turbo)	1988	–

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org.

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