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Nissan GT-R (R35)

2007–2025 · Coupé · V6, Biturbo

Leistung: 485 PS
0–100 km/h: 3,5 s
Spitze: 310 km/h
Gebaut: 48.000^*

Einordnung

Der R35 trat 2007 als eigenständiges Modell „GT-R“ ohne den Zusatz Skyline an. Ein handmontierter 3,8-Liter-V6 mit zwei Turboladern, ein an der Hinterachse sitzendes Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb machten das Coupé zu einem der schnellsten Serienwagen seiner Zeit. In Europa kam er 2009 mit 485 PS auf den Markt; die Leistung stieg über 530 und 550 PS bis auf 570 PS, die Nismo-Version leistet 600 PS. Die Produktion endete 2025.

Datenblatt

Bauzeit: 2007–2025
Klasse: Supersportwagen
Karosserie: Coupé
Motor: V6, Biturbo
Motorlage: Frontmotor
Zylinder: 6
Hubraum: 3.799 cm³
Leistung: 357 kW (485 PS)
Drehmoment: 588 Nm
Antrieb: Allradantrieb
Getriebe: 6-Gang-Doppelkupplung
0–100 km/h: 3,5 s
Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h
Leergewicht: 1.740 kg^*
Leistungsgewicht: 3,6 kg/PS^*
Stückzahl: 48.000^*
Baureihe: R35
Herkunft: Japan

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
GT-R (2010/11)	2010–2011	530 PS
GT-R (2012)	2012–2016	550 PS
GT-R (2016/17)	2016–2025	570 PS
GT-R SpecV	seit 2009	485 PS
GT-R Nismo	2014–2025	600 PS
GT-R50 by Italdesign	–	720 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org.

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