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Nissan Skyline GT-R (R34)

1999–2002 · Coupé · Reihen-Sechszylinder, Biturbo

Leistung: 280 PS
Gebaut: 11.578
Hubraum: 2.568 cm³
Leergewicht: 1.560 kg

Einordnung

Der R34 war die letzte Skyline-Generation mit GT-R-Version und kompakter als der R33. Er hatte erstmals ein Sechsganggetriebe, der Reihensechszylinder-Biturbo blieb offiziell bei 280 PS. Zum Abschluss gab es 2002 die nach dem Nürburgring benannten Nür-Sondermodelle mit überarbeitetem Motor; Nismo setzte mit dem Z-Tune von 2003 bis 2007 gebraucht erworbene Fahrzeuge auf 500 PS um.

Datenblatt

Bauzeit: 1999–2002
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Coupé
Motor: Reihen-Sechszylinder, Biturbo
Motorlage: Frontmotor
Zylinder: 6
Hubraum: 2.568 cm³
Leistung: 206 kW (280 PS)
Drehmoment: 392 Nm
Antrieb: Allradantrieb
Getriebe: 6-Gang manuell
Leergewicht: 1.560 kg
Leistungsgewicht: 5,6 kg/PS
Stückzahl: 11.578
Baureihe: BNR34
Herkunft: Japan

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
GT-R V-Spec	1999–2002	280 PS
GT-R V-Spec II	2000–2002	280 PS
GT-R M-Spec	2001–2002	280 PS
GT-R V-Spec II Nür / M-Spec Nür	2002	280 PS
Nismo Z-Tune (2,8 Liter, 19 Stück)	2003–2007	500 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: en.wikipedia.org, ja.wikipedia.org.

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