Sportwagen-Datenbank · Supersportwagen · Italien

Pagani Zonda

1999–2011 · Coupé, Roadster · V12, Saugmotor

Leistung
394 PS
0–100 km/h
4,2 s*
Spitze
298 km/h
Gebaut
140*

Einordnung

Der Zonda war 1999 das erste Serienmodell von Pagani. Horacio Pagani entwickelte ihn mit einem V12 von Mercedes-AMG, der zunächst als 6,0-Liter 394 PS leistete. Im Lauf der Jahre wuchsen Hubraum auf 7,3 Liter und Leistung bis auf 800 PS in der HP Barchetta. Neben Coupé und Roadster entstanden viele Kleinserien wie Cinque und Tricolore; reine Rennstreckenmodelle wie der Zonda R sind hier nicht erfasst.

Datenblatt

Bauzeit
1999–2011*
Klasse
Supersportwagen
Karosserie
Coupé, Roadster
Motor
V12, Saugmotor
Motorlage
Mittelmotor
Zylinder
12
Hubraum
5.987 cm³
Leistung
290 kW (394 PS)
Drehmoment
570 Nm
Antrieb
Hinterradantrieb
Getriebe
manuell (5- bzw. 6-Gang), später sequentiell*
0–100 km/h
4,2 s*
Höchstgeschwindigkeit
298 km/h
Leergewicht
1.250 kg*
Leistungsgewicht
3,2 kg/PS*
Stückzahl
140*
Baureihe
C8
Herkunft
Italien

* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

VarianteBauzeitLeistung
Zonda C12 S (7,0 Liter) seit 2000 550 PS
Zonda S 7.3 seit 2002 555 PS
Zonda Roadster seit 2003 555 PS
Zonda F seit 2005 602 PS
Zonda Roadster F seit 2006 650 PS
Zonda Cinque (Coupé und Roadster) 2009–2010 678 PS
Zonda Tricolore seit 2010 670 PS
Zonda HP Barchetta seit 2017 800 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, supercars.net.