Sportwagen-Datenbank · Muscle Car · USA
Pontiac GTO (2. Generation)
1968–1972 · Coupé (Hardtop), Cabriolet · V8, Saugmotor
- Leistung
- 355 PS
- Gebaut
- 216.463*
- Hubraum
- 6.555 cm³
Einordnung
Die zweite GTO-Generation (1968) erhielt eine nach vorn gestreckte, sogenannte Coke-Bottle-Karosserie mit Endura-Stoßfänger aus Kunststoff. Das Sondermodell The Judge mit auffälligem Heckspoiler, Ram-Air-Motor und greller Farbgebung ist ein Sammlerfavorit. Serie war der 400-cui-V8 mit 350 hp; 1970 kam der 455 HO. Danach sank die Leistung, die Stückzahlen gingen zurück.
Datenblatt
- Bauzeit
- 1968–1972
- Klasse
- Muscle Car
- Karosserie
- Coupé (Hardtop), Cabriolet
- Motor
- V8, Saugmotor
- Motorlage
- Frontmotor
- Zylinder
- 8
- Hubraum
- 6.555 cm³
- Leistung
- 261 kW (355 PS)
- Antrieb
- Hinterradantrieb
- Getriebe
- 3-Gang manuell, 4-Gang manuell, 3-Gang-Automatik
- Stückzahl
- 216.463*
- Baureihe
- A-Body
- Herkunft
- USA
* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.
Varianten
| Variante | Bauzeit | Leistung |
|---|---|---|
| Ram Air II | 1968 | 371 PS |
| Ram Air IV | 1969–1970 | 375 PS |
| The Judge (Sonderausstattung) | 1969–1971 | 371 PS |
| 455 HO | 1970–1972 | 365 PS |
Vorgänger und Nachfolger
Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: en.wikipedia.org.
Sportwagen-Datenbank
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