Sportwagen-Datenbank · Sportwagen · Deutschland

Porsche 911 (997)

2004–2012 · Coupé, Targa, Cabriolet, Speedster · Sechszylinder-Boxer, Saugmotor

Leistung: 325 PS
0–100 km/h: 5,0 s
Spitze: 285 km/h
Hubraum: 3.596 cm³

Einordnung

Der 997 erschien im Sommer 2004 als Weiterentwicklung des 996 mit wieder klassisch geformten Scheinwerfern und überarbeitetem Innenraum. Der Carrera leistete zunächst 325 PS aus 3,6 Litern, der Carrera S 355 PS aus 3,8 Litern. Die Modellpflege 2008 (997.2) brachte Direkteinspritzung und das Doppelkupplungsgetriebe PDK; hinzu kamen Spitzenmodelle wie GT3 RS 4.0, GT2 RS und Speedster.

Datenblatt

Bauzeit: 2004–2012
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Coupé, Targa, Cabriolet, Speedster
Motor: Sechszylinder-Boxer, Saugmotor
Motorlage: Heckmotor
Zylinder: 6
Hubraum: 3.596 cm³
Leistung: 239 kW (325 PS)
Drehmoment: 370 Nm
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 6-Gang manuell, optional Tiptronic S (5-Gang); ab 2008 optional PDK (7-Gang-Doppelkupplung)
0–100 km/h: 5,0 s
Höchstgeschwindigkeit: 285 km/h
Leergewicht: 1.395 kg
Leistungsgewicht: 4,3 kg/PS
Baureihe: 997
Herkunft: Deutschland

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
911 Carrera S	2004–2012	355 PS
911 Turbo	2006–2012	480 PS
911 GT3	2006–2011	415 PS
911 GT2	2007–2009	530 PS
911 Sport Classic (250 Stück)	2009–2010	408 PS
911 Carrera GTS	2010–2012	408 PS
911 GT2 RS (500 Stück)	2010–2011	620 PS
911 Speedster (356 Stück)	2010–2011	408 PS
911 GT3 RS 4.0 (600 Stück)	2011	500 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, adac.de.

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