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Porsche 911 (991)

2011–2019 · Coupé, Targa, Cabriolet, Speedster · Sechszylinder-Boxer, Saugmotor

Leistung: 350 PS
0–100 km/h: 4,8 s
Spitze: 289 km/h
Gebaut: 233.540^*

Einordnung

Der 991 kam 2011 mit längerem Radstand, Mischbauweise aus Aluminium und Stahl und elektromechanischer Servolenkung; erstmals gab es ein Sieben-Gang-Schaltgetriebe. Die Carrera-Modelle nutzten zunächst 3,4- und 3,8-Liter-Saugmotoren, ab der Modellpflege 2015 (991.2) 3,0-Liter-Biturbo-Motoren. Als Sondermodelle folgten der 911 R, der GT2 RS mit 700 PS und der Speedster.

Datenblatt

Bauzeit: 2011–2019
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Coupé, Targa, Cabriolet, Speedster
Motor: Sechszylinder-Boxer, Saugmotor
Motorlage: Heckmotor
Zylinder: 6
Hubraum: 3.436 cm³
Leistung: 257 kW (350 PS)
Drehmoment: 390 Nm
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 7-Gang manuell oder 7-Gang-Doppelkupplung (PDK)
0–100 km/h: 4,8 s
Höchstgeschwindigkeit: 289 km/h
Leergewicht: 1.380 kg
Leistungsgewicht: 3,9 kg/PS
Stückzahl: 233.540^*
Baureihe: 991
Herkunft: Deutschland

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
911 Carrera S	2011–2019	400 PS
911 GT3	2013–2019	475 PS
911 Turbo	2013–2019	520 PS
911 Turbo S	2013–2019	560 PS
911 Targa 4 / 4S	2014–2019	350 PS
911 GTS	2014–2019	430 PS
911 GT3 RS	2015–2019	500 PS
911 Carrera (991.2, Dreiliter-Biturbo)	2015–2019	370 PS
911 Carrera T	2017–2019	370 PS
911 GT2 RS	2017–2019	700 PS
911 Speedster (1.948 Stück)	2019	510 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, adac.de.

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