Sportwagen-Datenbank · Sportwagen · Deutschland

Porsche 911 (992)

seit 2019 · Coupé, Targa, Cabriolet · Sechszylinder-Boxer, Biturbo

Leistung: 385 PS
0–100 km/h: 4,2 s
Spitze: 293 km/h
Hubraum: 2.981 cm³

Einordnung

Der 992 ist die achte 911-Generation und wurde im November 2018 in Los Angeles vorgestellt. Alle Carrera-Modelle haben Dreiliter-Biturbo-Boxer und serienmäßig ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe; der Basis-Carrera leistet 385 PS, der Carrera S 450 PS. Mit der Modellpflege 2024 (992.2) erhielt der Carrera GTS als erster 911 einen Hybridantrieb (T-Hybrid, 541 PS), 2025 folgte der Turbo S mit 711 PS.

Datenblatt

Bauzeit: seit 2019
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Coupé, Targa, Cabriolet
Motor: Sechszylinder-Boxer, Biturbo
Motorlage: Heckmotor
Zylinder: 6
Hubraum: 2.981 cm³
Leistung: 283 kW (385 PS)
Drehmoment: 450 Nm
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 8-Gang-Doppelkupplung (PDK), ab 2020 auch 7-Gang manuell
0–100 km/h: 4,2 s
Höchstgeschwindigkeit: 293 km/h
Leergewicht: 1.505 kg
Leistungsgewicht: 3,9 kg/PS
Baureihe: 992
Herkunft: Deutschland

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
911 Carrera S	seit 2019	450 PS
911 Turbo S	seit 2020	650 PS
911 GTS	seit 2021	480 PS
911 GT3	seit 2021	510 PS
911 GT3 RS	seit 2022	525 PS
911 Sport Classic (1.250 Stück)	seit 2022	550 PS
911 Dakar (2.500 Stück)	seit 2022	480 PS
911 S/T (1.963 Stück)	seit 2023	525 PS
911 Carrera GTS mit T-Hybrid (992.2)	seit 2024	541 PS
911 Turbo S mit T-Hybrid (992.2)	seit 2025	711 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, adac.de.

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