Sportwagen-Datenbank · Hypercar · Deutschland

Porsche 918 Spyder

2013–2015 · Roadster · V8, Saugmotor, Plug-in-Hybrid, zwei Elektromotoren

Leistung
887 PS
0–100 km/h
2,6 s
Spitze
345 km/h
Gebaut
918

Einordnung

Der 918 Spyder ist ein Plug-in-Hybrid mit einem 4,6-Liter-V8 (608 PS) und zwei Elektromotoren; zusammen erreichen sie 887 PS Systemleistung. Der Allradantrieb entsteht aus der elektrisch angetriebenen Vorderachse, die Batterie fasst 6,8 kWh. Auf 918 Exemplare limitiert, umrundete er mit Weissach-Paket die Nordschleife in 6:57 Minuten.

Datenblatt

Bauzeit
2013–2015
Klasse
Hypercar
Karosserie
Roadster
Motor
V8, Saugmotor, Plug-in-Hybrid, zwei Elektromotoren
Motorlage
Mittelmotor
Zylinder
8
Hubraum
4.593 cm³
Leistung
652 kW (887 PS)
Drehmoment
1.280 Nm*
Antrieb
Allradantrieb
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplung (PDK)
0–100 km/h
2,6 s
Höchstgeschwindigkeit
345 km/h
Leergewicht
1.674 kg*
Leistungsgewicht
1,9 kg/PS*
Stückzahl
918
Herkunft
Deutschland

* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

VarianteBauzeitLeistung
918 Spyder mit Weissach-Paket 2013–2015 887 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: newsroom.porsche.com, de.wikipedia.org, en.wikipedia.org.

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