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Toyota Supra (A70)

1986–1993 · Coupé, Targa · Reihen-Sechszylinder, Saugmotor

Leistung: 204 PS
Gebaut: 241.471^*
Hubraum: 2.954 cm³
Leergewicht: 1.550 kg

Einordnung

Mit dem A70 löste sich der Supra 1986 endgültig vom Celica und wurde zu einer eigenständigen Baureihe. Der 3,0-Liter-Sechszylinder 7M-GE mit vier Ventilen pro Zylinder leistete in Europa 204 PS; ab 1987 war ein Turbo mit 235 PS erhältlich. Das Fließheck-Coupé gab es optional mit Targadach. Die Stückzahl von rund 240.000 Fahrzeugen umfasst alle Motorvarianten.

Datenblatt

Bauzeit: 1986–1993
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Coupé, Targa
Motor: Reihen-Sechszylinder, Saugmotor
Motorlage: Frontmotor
Zylinder: 6
Hubraum: 2.954 cm³
Leistung: 150 kW (204 PS)
Drehmoment: 266 Nm^*
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell, 4-Stufen-Automatik
Leergewicht: 1.550 kg
Leistungsgewicht: 7,6 kg/PS
Stückzahl: 241.471^*
Baureihe: A70
Herkunft: Japan

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
Supra 3.0 Turbo (7M-GTE)	1987–1992	235 PS
Supra 3.0GT Turbo A (Japan, 500 Stück)	1988	270 PS
Supra 2.5 Twin Turbo (1JZ-GTE, Japan)	1990–1992	280 PS
Supra 2.0 (GA70, Japan)	1986–1992	160 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org.

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