Touristenfahrten im Driving Center Groß Dölln erleben

Wer „Touristenfahrten“ sucht, denkt meist an die Nordschleife: hinfahren, Ticket lösen, Runde drehen. So funktioniert Groß Dölln nicht. Das Driving Center ist ein privates Trainingsgelände, fahren darf hier nur, wer vorher gebucht hat. Die gute Nachricht: Es gibt mehrere Wege, die dem Gedanken der Touristenfahrt nahekommen, mit dem eigenen Auto, dem eigenen Motorrad oder im Supersportwagen.

Warum es in Groß Dölln keine Touristenfahrten gibt

Bei klassischen Touristenfahrten öffnet eine Strecke zu festen Zeiten für alle mit zugelassenem Fahrzeug, oft ohne Anmeldung und ohne Instruktor. Groß Dölln ist dagegen ein Fahrsicherheitszentrum mit Rennstrecke. Der Betreiber konzentriert sich auf eigene Kurse und vermietet die Anlage an Hersteller und Veranstalter. Offene Fahrzeiten für Spontanbesucher führt er auf seiner Website nicht auf (Stand: November 2026).

Das hat auch Vorteile. Auf dem Gelände fahren immer nur Gruppen, die vorher eingeteilt wurden. Es gibt ein Briefing, Rettungsdienst vor Ort und feste Regeln. Gerade für Einsteiger ist das entspannter als eine volle Strecke, auf der Fahrzeuge aller Leistungsklassen gleichzeitig unterwegs sind.

Track Day: der nächste Verwandte

Am nächsten an die Touristenfahrt kommen die Track Days des Driving Centers. Sie fahren mit Ihrem eigenen, straßenzugelassenen Pkw auf dem abgesicherten Rundkurs, in einer von zwei Gruppen. Die Gruppen wechseln sich in Turns von je 30 Minuten ab, zwischen 10 und 18 Uhr sind es sieben Turns pro Gruppe. Das Tagesticket kostet 340 Euro inklusive Mittagessen und einem Getränk (Stand: November 2026).

Anders als bei einer Touristenfahrt gelten klare Regeln: Track Days sind ausdrücklich keine Renntrainings, gedriftet wird nicht, gefahren wird auf der Ideallinie. Vor dem ersten Turn gibt es eine Fahrerbesprechung und Einführungsrunden. Mitmachen können Fahrer ab 18 mit gültigem Führerschein. Die Termine für 2027 stehen noch nicht im Buchungsportal (Stand: November 2026).

Mit dem Motorrad

Für Motorradfahrer bietet der Betreiber freies Fahren auf dem Rundkurs an. Der Tag kostet 190 Euro inklusive Mittagessen (Stand: November 2026), bis zu 90 Teilnehmer fahren in drei Gruppen: Beginner, Erfahrene und Profis, gekennzeichnet mit Grün, Gelb und Rot. Die Turns dauern jeweils 20 Minuten.

Bevor es losgeht, muss jedes Motorrad einen Technikcheck bestehen. Liegt die Lautstärke über dem Wert aus den Papieren oder dem am Rahmen eingestanzten Wert, darf die Maschine nicht fahren, und die Gebühr wird nicht erstattet. Pflicht sind Lederkombi mit Rückenprotektor, Integralhelm, Motorradstiefel und Lederhandschuhe. Kameras sind nur am Motorrad erlaubt, nicht am Helm.

Daneben fahren externe Veranstalter wie MotoMonster oder SWITCHevent in Groß Dölln. Ihre Termine veröffentlichen sie auf den eigenen Websites.

Mit Instruktor: freies Fahren über Racepool99

Wer sein eigenes Auto auf der Strecke bewegen und dabei etwas lernen möchte, bucht freies Fahren bei Racepool99. Zum Paket gehören eine Einweisung, ein geführter Turn mit Instruktor auf dem Beifahrersitz und anschließend freie Turns oder offene Boxengasse, je nach Paket für einen halben oder einen ganzen Tag. Der Instruktor gibt Tipps zu Sitzhaltung, Blickführung, Linienwahl und Bremsen.

Voraussetzung ist ein technisch einwandfreies Auto mit Straßenzulassung, das höchstens 95 dB laut ist. Für Groß Dölln nennt Racepool99 einen Einstieg ab 549 Euro, im Shop liegen die Pakete zwischen 449 und 999 Euro (Stand: November 2026).

Der Vorteil gegenüber einer Touristenfahrt: Sie fahren nicht allein drauflos, sondern bekommen eine Einführung in die Strecke. Gerade in Groß Dölln mit seinen Kuppen und blinden Kurven zahlt sich das aus. Wer noch tiefer einsteigen will, findet beim Betreiber außerdem ein achtstündiges Sportfahrer-Training mit Sektionstraining auf der Rennstrecke.

Ohne eigenes Auto: Renntaxi oder selbst fahren

Sie haben kein passendes Auto oder möchten einmal einen Supersportwagen erleben? Dann bringt Sie Racepool99 an seinen Terminen auf die Strecke. Im Renntaxi fahren Sie neben einem Profi mit, beim Selbstfahren lenken Sie Porsche 911 GT3, Lamborghini Huracán, Ferrari F488 GTB oder Audi R8 V10 selbst, mit Instruktor daneben.

Eine Runde im Renntaxi kostet 219 Euro, eine Runde selbst gefahren 229 Euro (Stand: November 2026). Die Termine für Groß Dölln 2027 stehen noch aus.

Häufige Fragen

Kann ich spontan vorbeikommen und Runden kaufen?

Nein. Öffentliche Fahrzeiten nennt der Betreiber nicht. Auf die Strecke kommen Sie nur mit einer Buchung beim Betreiber, bei einem Veranstalter oder bei Racepool99.

Wie viel Fahrzeit habe ich beim Track Day?

Jede Gruppe fährt sieben Turns von je 30 Minuten, zusammen also bis zu dreieinhalb Stunden. Wie viel Sie davon nutzen, entscheiden Sie selbst.

Brauche ich Rennstreckenerfahrung?

Nein. Briefing und Einführungsrunden gehören zum Ablauf. Wer sich unsicher fühlt, wählt freies Fahren mit Instruktor oder vorher ein Sportfahrer-Training.

Gilt beim Track Day eine Lärmgrenze?

Ja. Der Betreiber misst regelmäßig den Schall und unterbricht die Veranstaltung, wenn der Grenzwert überschritten wird. Klären Sie bei lauten Autos vorher, ob Ihr Fahrzeug passt.