Sportwagen-Datenbank · Supersportwagen · Japan
Honda NSX (NC1)
2016–2022 · Coupé · V6, Biturbo, Hybrid, drei Elektromotoren
- Leistung
- 581 PS
- Spitze
- 307 km/h
- Gebaut
- 2.908*
- Hubraum
- 3.493 cm³
Einordnung
Die zweite NSX-Generation kam 2016 als Hybrid-Supersportwagen auf den Markt. Ein längs eingebauter 3,5-Liter-V6-Biturbo und drei Elektromotoren (zwei an der Vorderachse, einer am Doppelkupplungsgetriebe) ergeben 581 PS Systemleistung; der Allradantrieb heißt Sport Hybrid SH-AWD. Gebaut wurde der Wagen in Ohio (USA). Zum Abschluss erschien 2022 die Version Type S mit 610 PS in 350 Exemplaren.
Datenblatt
- Bauzeit
- 2016–2022
- Klasse
- Supersportwagen
- Karosserie
- Coupé
- Motor
- V6, Biturbo, Hybrid, drei Elektromotoren
- Motorlage
- Mittelmotor
- Zylinder
- 6
- Hubraum
- 3.493 cm³
- Leistung
- 427 kW (581 PS)
- Drehmoment
- 645 Nm
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- 9-Gang-Doppelkupplung
- Höchstgeschwindigkeit
- 307 km/h
- Leergewicht
- 1.725 kg
- Leistungsgewicht
- 3,0 kg/PS
- Stückzahl
- 2.908*
- Baureihe
- NC1
- Herkunft
- Japan
* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.
Varianten
| Variante | Bauzeit | Leistung |
|---|---|---|
| NSX Type S (350 Stück) | 2022 | 610 PS |
Vorgänger und Nachfolger
Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org.
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