Sportwagen-Datenbank · Gran Turismo · Italien
Iso Lele
1969–1974 · Coupé · V8, Saugmotor
- Leistung
- 304 PS*
- Gebaut
- 285
- Hubraum
- 5.354 cm³
- Leergewicht
- 1.610 kg
Einordnung
Der Lele löste 1969 den Rivolta IR 300 ab und war ein viersitziges Coupé mit Bertone-Karosserie. Zunächst trieb ein Chevrolet-V8 mit 5,4 Liter die Hinterräder an, ab 1972 ein Ford-V8 mit 5,8 Liter. Bis 1974 entstanden 285 Fahrzeuge.
Datenblatt
- Bauzeit
- 1969–1974
- Klasse
- Gran Turismo
- Karosserie
- Coupé
- Motor
- V8, Saugmotor
- Motorlage
- Frontmotor
- Zylinder
- 8
- Hubraum
- 5.354 cm³
- Leistung
- 224 kW (304 PS)*
- Antrieb
- Hinterradantrieb
- Getriebe
- 4-Gang manuell (Muncie), optional 5-Gang manuell (ZF) oder Automatik
- Leergewicht
- 1.610 kg
- Leistungsgewicht
- 5,3 kg/PS*
- Stückzahl
- 285
- Herkunft
- Italien
* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.
Varianten
| Variante | Bauzeit | Leistung |
|---|---|---|
| Lele IR6 (Ford 351) | 1972–1974 | 330 PS |
Vorgänger und Nachfolger
Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: en.wikipedia.org.