Sportwagen-Datenbank · Gran Turismo · Italien
Iso Rivolta IR 300
1962–1970 · Coupé · V8, Saugmotor
- Leistung
- 304 PS*
- 0–100 km/h
- 8,4 s
- Spitze
- 218 km/h
- Gebaut
- 964
Einordnung
Der Iso Rivolta IR 300 war das erste Gran-Turismo-Modell von Iso: ein elegantes 2+2-Coupé mit Chevrolet-V8 von 5,4 Liter Hubraum und Karosserie von Giorgetto Giugiaro bei Bertone. Ab 1964 gab es mit dem IR 340 eine stärkere Version. Bis 1970 entstanden rund 960 Fahrzeuge.
Datenblatt
- Bauzeit
- 1962–1970*
- Klasse
- Gran Turismo
- Karosserie
- Coupé
- Motor
- V8, Saugmotor
- Motorlage
- Frontmotor
- Zylinder
- 8
- Hubraum
- 5.350 cm³*
- Leistung
- 224 kW (304 PS)*
- Drehmoment
- 488 Nm
- Antrieb
- Hinterradantrieb
- Getriebe
- 4-Gang manuell (Borg-Warner), später auch 5-Gang manuell und Automatik
- 0–100 km/h
- 8,4 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 218 km/h
- Leergewicht
- 1.590 kg
- Leistungsgewicht
- 5,2 kg/PS*
- Stückzahl
- 964
- Herkunft
- Italien
* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.
Varianten
| Variante | Bauzeit | Leistung |
|---|---|---|
| IR 340 | 1964–1970 | 345 PS |
Vorgänger und Nachfolger
Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: en.wikipedia.org.