Sportwagen-Datenbank · Sportwagen · Deutschland

Porsche 968

1991–1995 · Coupé, Cabriolet · Vierzylinder-Reihe, Saugmotor

Leistung: 240 PS
0–100 km/h: 6,5 s
Spitze: 252 km/h
Gebaut: 12.776^*

Einordnung

Der 968 entstand 1991 als umfassende Überarbeitung des 944 und beendete 1995 die Vierzylinder-Transaxle-Reihe von Porsche. Der 3,0-Liter mit hydraulischer Nockenwellenverstellung VarioCam leistet 240 PS, serienmäßig gab es ein Sechsganggetriebe. Der leichtere Club Sport war auf Fahrdynamik getrimmt, der Turbo S mit 305 PS entstand nur in sehr kleiner Stückzahl.

Datenblatt

Bauzeit: 1991–1995
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Coupé, Cabriolet
Motor: Vierzylinder-Reihe, Saugmotor
Motorlage: Frontmotor
Zylinder: 4
Hubraum: 2.990 cm³
Leistung: 176 kW (240 PS)
Drehmoment: 305 Nm
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 6-Gang manuell, optional Tiptronic (4-Gang)
0–100 km/h: 6,5 s
Höchstgeschwindigkeit: 252 km/h
Leergewicht: 1.370 kg
Leistungsgewicht: 5,7 kg/PS
Stückzahl: 12.776^*
Baureihe: 968
Herkunft: Deutschland

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
968 Club Sport	1993–1995	240 PS
968 Turbo S	1993	305 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, adac.de.

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