Sportwagen-Datenbank · Sportwagen · Großbritannien

Jaguar XK140

1954–1957 · Roadster, Coupé, Cabriolet · Sechszylinder-Reihenmotor, Saugmotor

Leistung: 193 PS^*
Spitze: 193 km/h^*
Gebaut: 8.884
Hubraum: 3.442 cm³

Einordnung

Der XK140 entstand 1954 als Weiterentwicklung des XK120 mit Zahnstangenlenkung, etwas mehr Platz im Cockpit und kräftigeren Stoßstangen. Der 3,4-Liter-Sechszylinder leistete serienmäßig 190 bhp, mit dem C-Type-Zylinderkopf der Variante SE 210 bhp. Bis 1957 wurden rund 8.900 Roadster, Coupés und Cabriolets gebaut; auf dem Chassis entstanden auch einzelne Zagato- und Ghia-Coupés.

Datenblatt

Bauzeit: 1954–1957
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Roadster, Coupé, Cabriolet
Motor: Sechszylinder-Reihenmotor, Saugmotor
Motorlage: Frontmotor
Zylinder: 6
Hubraum: 3.442 cm³
Leistung: 142 kW (193 PS)^*
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 4-Gang manuell, optional Overdrive
Höchstgeschwindigkeit: 193 km/h^*
Leergewicht: 1.422 kg^*
Leistungsgewicht: 7,4 kg/PS^*
Stückzahl: 8.884
Herkunft: Großbritannien

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
XK140 SE / MC (C-Type-Zylinderkopf, 210 bhp)	1954–1957	213 PS
XK140 Roadster (OTS, 3.347 gebaut)	1954–1957	193 PS
XK140 Fixed Head Coupé (2.797 gebaut)	1954–1957	193 PS
XK140 Drophead Coupé (2.740 gebaut)	1954–1957	193 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org.

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