Sportwagen-Datenbank · Sportwagen · Großbritannien
MG MGA
1955–1962 · Roadster, Coupé · Vierzylinder-Reihe, Saugmotor
- Leistung
- 69 PS
- 0–100 km/h
- 16,0 s*
- Spitze
- 157 km/h
- Gebaut
- 101.476
Einordnung
Der MGA brach 1955 mit der klassischen Formgebung der T-Typen und erhielt eine moderne Stromlinienkarosserie. Der 1,5-Liter-B-Serie-Motor leistete anfangs 68 bhp; später folgten die 1,6-Liter-Versionen und der Twin Cam mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Bis 1962 entstanden 101.476 Fahrzeuge.
Datenblatt
- Bauzeit
- 1955–1962
- Klasse
- Sportwagen
- Karosserie
- Roadster, Coupé
- Motor
- Vierzylinder-Reihe, Saugmotor
- Motorlage
- Frontmotor
- Zylinder
- 4
- Hubraum
- 1.489 cm³
- Leistung
- 51 kW (69 PS)
- Antrieb
- Hinterradantrieb
- Getriebe
- 4-Gang manuell
- 0–100 km/h
- 16,0 s*
- Höchstgeschwindigkeit
- 157 km/h
- Leergewicht
- 902 kg
- Leistungsgewicht
- 13,1 kg/PS
- Stückzahl
- 101.476
- Herkunft
- Großbritannien
* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.
Varianten
| Variante | Bauzeit | Leistung |
|---|---|---|
| MGA Twin Cam | 1958–1960 | 109 PS |
| MGA 1600 | 1959–1961 | 81 PS |
| MGA 1600 Mk II | 1961–1962 | 91 PS |
Vorgänger und Nachfolger
Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: en.wikipedia.org.
Sportwagen-Datenbank
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