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MG MGC

1967–1969 · Roadster, Coupé · Sechszylinder-Reihe, Saugmotor

Leistung: 145 PS
Hubraum: 2.912 cm³
Leergewicht: 1.023 kg

Einordnung

Der MGC ist eine Version des MGB mit 2,9-Liter-Reihensechszylinder der BMC-C-Serie und sollte den Austin-Healey 3000 ersetzen. Für den größeren Motor musste die Karosserie im Motorraum und am Boden umgebaut werden; äußerlich fällt nur die Haubenausbuchtung auf. Der schwere Motor verschlechterte das Handling, sodass das Auto nur von 1967 bis 1969 gebaut wurde.

Datenblatt

Bauzeit: 1967–1969
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Roadster, Coupé
Motor: Sechszylinder-Reihe, Saugmotor
Motorlage: Frontmotor
Zylinder: 6
Hubraum: 2.912 cm³
Leistung: 107 kW (145 PS)
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 4-Gang manuell, optional Overdrive oder Automatik
Leergewicht: 1.023 kg
Leistungsgewicht: 7,1 kg/PS
Herkunft: Großbritannien

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org.

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