Sportwagen-Datenbank · Sportwagen · Deutschland

Porsche 550 Spyder

1953–1957 · Spider · Vierzylinder-Boxer, Saugmotor

Leistung: 110 PS
Spitze: 220 km/h
Gebaut: 90^*
Hubraum: 1.498 cm³

Einordnung

Der 550 war der erste Porsche, der von Grund auf für den Rennsport entstand, und wurde auch an Privatkunden verkauft, die ihn teils mit Straßenzulassung fuhren. Hinter dem Cockpit sitzt der von Ernst Fuhrmann entwickelte Vierzylinder-Boxer mit vier obenliegenden Nockenwellen, darunter ein Rohrrahmen mit leichter Karosserie. 1954 gewann der Spyder bei der Carrera Panamericana seine Klasse; seine Technik ging später in den 718 RSK ein.

Datenblatt

Bauzeit: 1953–1957
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Spider
Motor: Vierzylinder-Boxer, Saugmotor
Motorlage: Mittelmotor
Zylinder: 4
Hubraum: 1.498 cm³
Leistung: 81 kW (110 PS)
Drehmoment: 121 Nm
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 4-Gang manuell, ab 550 A 5-Gang manuell
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h
Leergewicht: 550 kg^*
Leistungsgewicht: 5,0 kg/PS^*
Stückzahl: 90^*
Baureihe: 550
Herkunft: Deutschland

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
550 A	1956–1957	135 PS

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, media.porsche.com.

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