Porsche 996 Carrera 4S
Coupé · Schaltgetriebe
EZ 03/2003112.685 km320 PS
55.000 €
differenzbesteuert
Sportwagen-Datenbank · Sportwagen · Deutschland
Porsche 912
1965–1969 · Coupé, Targa · Vierzylinder-Boxer, Saugmotor
- Leistung
- 90 PS
- 0–100 km/h
- 13,5 s
- Spitze
- 185 km/h
- Gebaut
- 30.745*
Einordnung
Der 912 war ab 1965 die günstigere Alternative zum 911: Er übernahm dessen Karosserie, behielt aber den 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxer des 356 mit 90 PS. Bis 1969 entstanden rund 30.700 Stück, ab 1967 auch als Targa. 1976 gab es für den US-Markt noch einmal den 912E, der einen Volkswagen-Vierzylinder erhielt.
Datenblatt
- Bauzeit
- 1965–1969
- Klasse
- Sportwagen
- Karosserie
- Coupé, Targa
- Motor
- Vierzylinder-Boxer, Saugmotor
- Motorlage
- Heckmotor
- Zylinder
- 4
- Hubraum
- 1.582 cm³
- Leistung
- 66 kW (90 PS)
- Drehmoment
- 122 Nm
- Antrieb
- Hinterradantrieb
- Getriebe
- 4-Gang manuell, 5-Gang optional
- 0–100 km/h
- 13,5 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 185 km/h
- Leergewicht
- 970 kg
- Leistungsgewicht
- 10,8 kg/PS
- Stückzahl
- 30.745*
- Herkunft
- Deutschland
* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.
Varianten
| Variante | Bauzeit | Leistung |
|---|---|---|
| 912 Targa | 1967–1969 | 90 PS |
| 912E (nur USA, VW-Vierzylinder mit 2,0 Liter) | 1976 | 90 PS |
Vorgänger und Nachfolger
Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, adac.de.
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