Sportwagen-Datenbank · Sportwagen · Deutschland

Porsche 914

1969–1976 · Targa · Vierzylinder-Boxer, Saugmotor

Leistung: 80 PS
0–100 km/h: 13,3 s
Spitze: 177 km/h
Gebaut: 118.978^*

Einordnung

Der 914 entstand gemeinsam mit Volkswagen und kam als Mittelmotor-Targa mit herausnehmbarem Dachteil auf den Markt; in Europa wurde er als VW-Porsche 914 vertrieben. Die meisten Wagen erhielten einen Volkswagen-Vierzylinder-Boxer mit 1,7 bis 2,0 Litern, der seltene 914/6 den Sechszylinder aus dem 911 T mit 110 PS. Insgesamt entstanden rund 119.000 Fahrzeuge, der 914/6 davon etwa 3.300.

Datenblatt

Bauzeit: 1969–1976
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Targa
Motor: Vierzylinder-Boxer, Saugmotor
Motorlage: Mittelmotor
Zylinder: 4
Hubraum: 1.679 cm³
Leistung: 59 kW (80 PS)
Drehmoment: 136 Nm
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell, im 914/6 optional Sportomatic
0–100 km/h: 13,3 s
Höchstgeschwindigkeit: 177 km/h
Leergewicht: 940 kg
Leistungsgewicht: 11,8 kg/PS
Stückzahl: 118.978^*
Baureihe: 914
Herkunft: Deutschland

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
914/6 (Sechszylinder-Boxer, 2,0 Liter)	1969–1972	110 PS
914 2.0	1973–1976	100 PS
914 1.8	1974–1976	85 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, porsche.com, adac.de.

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