Sportwagen-Datenbank · Sportwagen · Deutschland

Porsche 911 (Urmodell / F-Modell)

1964–1973 · Coupé, Targa · Sechszylinder-Boxer, Saugmotor

Leistung: 130 PS
0–100 km/h: 9,0 s
Spitze: 210 km/h
Gebaut: 81.032^*

Einordnung

Der 911 wurde 1963 als Typ 901 gezeigt und ab Herbst 1964 gebaut; er löste den 356 ab. Der luftgekühlte Sechszylinder-Boxer im Heck leistete zunächst 130 PS aus 2,0 Litern und wuchs bis 1973 auf 2,4 Liter Hubraum. Mit dem Targa kam 1966/67 eine Variante mit festem Überrollbügel hinzu, 1972 folgte als Sondermodell der Carrera RS 2.7.

Datenblatt

Bauzeit: 1964–1973
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Coupé, Targa
Motor: Sechszylinder-Boxer, Saugmotor
Motorlage: Heckmotor
Zylinder: 6
Hubraum: 1.991 cm³
Leistung: 96 kW (130 PS)
Drehmoment: 174 Nm
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell (911 T: 4-Gang), ab 1967 optional Sportomatic
0–100 km/h: 9,0 s
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Leergewicht: 1.080 kg
Leistungsgewicht: 8,3 kg/PS
Stückzahl: 81.032^*
Baureihe: 901 / 911
Herkunft: Deutschland

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
911 S	1966–1973	160 PS
911 Targa	1967–1973	–
911 T	1967–1973	110 PS
911 E	1968–1973	140 PS
911 Carrera RS 2.7	1972–1973	210 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, newsroom.porsche.com, adac.de.

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