
Porsche 996 Carrera 4S
Coupé · Schaltgetriebe
Sportwagen-Datenbank · Sportwagen · Deutschland
1963–1965 · Coupé · Vierzylinder-Boxer, Saugmotor
Der 904 war ein straßenzugelassener Gran-Turismo-Rennwagen, von dem für die Homologation mindestens 100 Stück gebaut werden mussten. Sein Kunststoffaufbau sitzt auf einem Stahlkastenrahmen, vor der Hinterachse arbeitet der Vierzylinder-Boxer mit vier Nockenwellen. Neben der Vierzylinder-Version entstanden Werkswagen als 904/6 mit Sechszylinder und 904/8 mit Achtzylinder-Boxer.
* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.
| Variante | Bauzeit | Leistung |
|---|---|---|
| 904/6 (Sechszylinder-Boxer, 2,0 Liter) | 1965 | 210 PS |
| 904/8 (Achtzylinder-Boxer) | 1964–1965 | 270 PS |
Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, newsroom.porsche.com, newsroom.porsche.com.
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Dieses Modell nicht, aber andere Porsche: selbst fahren oder im Renntaxi mitfahren. Gebucht wird bei Racepool99.
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