Sportwagen-Datenbank · Supersportwagen · Deutschland

RUF BTR

1983–1989 · Coupé · Sechszylinder-Boxer, Turbo

Leistung: 374 PS
0–100 km/h: 4,6 s^*
Spitze: 305 km/h^*
Hubraum: 3.367 cm³

Einordnung

Der BTR entstand 1983 auf Basis des Porsche 911 und war eines der ersten Modelle, das RUF als eigenständiger Hersteller unter eigenem Herstellerkürzel auslieferte. Ein von RUF überarbeiteter, auf 3,4 Liter vergrößerter Sechszylinder-Boxer mit Turbolader leistet 374 PS und wird über ein ebenfalls bei RUF entwickeltes Fünfganggetriebe an die Hinterräder geleitet. Zeitschriftentests ermittelten rund 300 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Datenblatt

Bauzeit: 1983–1989
Klasse: Supersportwagen
Karosserie: Coupé
Motor: Sechszylinder-Boxer, Turbo
Motorlage: Heckmotor
Zylinder: 6
Hubraum: 3.367 cm³
Leistung: 275 kW (374 PS)
Drehmoment: 480 Nm
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell, ab 1988 auf Wunsch 6-Gang
0–100 km/h: 4,6 s^*
Höchstgeschwindigkeit: 305 km/h^*
Herkunft: Deutschland

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
BTR III	1988–1989	408 PS
BTR 3.8 (Basis 964)	1992–1994	415 PS
BTR2 (Basis 993)	1993–1998	420 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org, stuttcars.com.

Sportwagen-Datenbank

Mehr von RUF

Alle 14 Modelle von RUF